发动机的EGR系统.pdf

发动机的EGR系统 • 目录 • 1：EGR概念 • 2 ：EGR 回路及控制 • 3 ：EGR 阀 • 4 ：EGR冷却器 • 5: 4D20的EGR系统 • 6：EGR试验 1：EGR概念 1：EGR ；将发动机废气引出排气管，并通过 一个控制 阀将适量的废气导入进气管中与新鲜混合气混合，再 进入燃烧室中参与燃烧，从而实现循环。 2 ：EGR 的作用：降低氮氧化物的产生 3 ：EGR系统的组成： • EGR 阀 • 冷却器 • 节流阀 • 管路 • • EGR应用发展 • 2 ：EGR 回路及控制 涡前取气 2 ：EGR 回路及控制 • 涡后取气 2 ：EGR 回路及控制 • 实例-排气节流阀 2 ：EGR 回路及控制 • 例 2 ：EGR 回路及控制 • 4D20-EGR系统 • 冷端EGR 阀 2 ：EGR 回路及控制 • 4D20-EGR系统 • 热端EGR 阀 EGR阀废气引流的动力系统 • 2 . 1 、引流位置选取 低压EGR匹配方案： • 涡轮后取气引流到压气机前的EGR系统： • 优缺点：排气压力低、污染压气机和中冷器。 • 涡轮后取气引流到压气机后的EGR系统： • 优缺点：排气压力低、避免污染压气机和中冷器。 高压EGR匹配方案： • 涡轮前取气引流到压气机前的EGR系统： • 优缺点：排气压力高、污染压气机和中冷器。 • 涡轮前取气引流到压气机后的EGR系统： • 优缺点：排气压力高、避免污染压气机和中冷器。 • 注：在带中冷器的柴油机上，压气机后表示在中冷器后。 • EGR阀废气引流的动力系统 • 2 . 2、再循环动力方式 • 节流阀式：利用节流阀的节流使进气管产生真空负压来引导废气循环。 • 文氏管式：利用文氏管缩口处气体流动产生的真空负压来引导废气循环。 • 单向阀式：利用排气背压的脉冲峰值压力大于进气管压力的特性，用单 • 向阀部分引流部分高压废气循环。 • 扩压管增压式：利用扩压管扩压使排气压力超过进气管压力来推导高压废气循环。 • 泵增压式：利用增压泵使排气压力超过进气管压力来推导高压废气循环。 • 包括： • A：液压泵式： • B：增压器上的涡轮泵式：（包括VNT增压器） • 三、 EGR 阀 • 1、EGR 阀控制机构分类 机械式： 真空负压或压差控制阀。 • 单向阀脉冲控制阀 • 气动压差式控制阀 电控式： ECU控制时刻+真空或压差控制阀（t Control ）。 • ECU反馈控制开度+真空或压差控制阀（t ，m ） • 电磁阀加位置传感器控制阀（线性电机式）（t ，m ） • 步进电机式控制阀（t ，m ） • 直流电机式控制阀（t，m ） 三、 EGR 阀 2、各种EGR阀 • • 真空膜片式EGR阀 • 真空膜片式EGR阀 •