基于车联网的汽车电子从信息化向智能化迈进.pdf

基于车联网的汽车电子 由信息化迈入智能化 李文娟 @jody_ic分析师 市场调研组 E-mail: jodyli@ 内容提要 汽车电子 @三大屏之后又一蓝海 车联网市场@发展现状和趋势 汽车电子迈向智能化@机遇与挑战 中国汽车销量第一保有量第二 • 截至２０１２年底，中国机动车保有量已达２. ４亿辆，成为美国之 后全球第二汽车大国，私家车保持20%增长。 • 中国汽车销量连续四年全球第一，产量连续三年超过1800万辆，汽车 工业已进入总量较高的平稳发展阶段。 9000 30 8000 25 7000 6000 20 5000 15 4000 3000 10 2000 5 1000 0 0 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 （E） 中国 全球 占比% 汽车产业价值向汽车电子和TSP转移 • 汽车产业综合性不断提升，制造业比重降低，高档汽车汽车电 子和信息服务的价值占比2015年到达50% • 从2010年起中国汽车电子市场规模平均每年增长速度约20% 汽车 价值占比 系统 集成 电子 •~60% •~50% 信息 •25%~30% 测试 服务 市场规模 工业 1000亿 2000亿 3000亿 5000亿 制造业 设计 1980s 2000 2010 2020 Source ：中汽协 基于车联网的汽车电子-下一个蓝海 • 从2005年至今，中国车联网用户数已从5万增长至50万 户，易观智库预计到2015年，这一数字将为1000万户。 • 2015年中国车联网应用和服务渗透率或接近10%的临界 点，市场规模有望突破1500亿。 车联网 系统 服务 集成 汽车