多重尺度的城市空间优化初探——以苏州为例.pdf

多重尺度的城市空间结构优化的初探 ——以苏州为例 邓东 杨滔 范嗣斌 摘要：采用何种方式去优化我国城市空间结构，从而促进可持续发展的城市化？本文首先回顾了关于 城市空间结构的不同研究、以及一些方法；然后采用空间句法的方法，研究苏州案例，试图发掘多重尺度 的空间机制，可运用于空间结构的建模、仿真和优化。这对于优化我国城市空间结构有借鉴意义。 关键字：空间结构、优化、可持续的城市化、空间句法、苏州 1、引子 我国城镇化率已到达了 53.7% [1] ，不过近年我国土地城镇化明显快于人口城镇化。例如， 从 2000 年到 2010 年 “城市建设用地面积扩大 83.41%，城镇人口仅增长 45.12%，城市用地 增长率与城市人口增长率之比达 1.85，均远远高于国际公认的合理阈值 1.12” [2] 。这一土 地利用低效现象还伴随着众多城镇的交通拥堵、雾霾频繁、水资源恶化等现象。一般而言， 这些现象都或多或少与城市空间结构有密切关系；从理论而言，选择良好的城市空间结构有 助于缓解这些城市现象。 最近中央城镇化工作会议提出“由扩张性规划逐步转向限定城市边界、优化空间结构的 [3] 规划”、“严控增量，盘活存量，优化结构，提升效率”等政策方针 ；国土部门也提出 “严 [4] 格控制城市建设用地规模，确需扩大的，要采取串联式、组团式、卫星城式布局”等通知 。 这也提出了一个迫切需要解决的问题：如何在限制城市边界的前提下，通过选择、评估并优 化空间结构来提高城市空间的使用效率和品质，从而实现精细化空间规划、设计和管理？由 于城市在区域中彼此联系，又涵括各种层面的片区、邻里和社区，多重尺度的互动是空间结 构优化的重要课题之一。 2 、城市空间结构优化的思考 2.1 形态和功能的交织 1 对于城市空间结构，常常会从两个方面理解：1）社会经济活动在地理空间的分布及其 [5] 内在关联或动力机制，例如美国芝加哥学派 Burgess 等 根据用地、人口、经济状况等总结 的城市同心圆模式；2）城镇空间形态本身及其演变生成机制，例如Lynch 研究的空间结构 [6] 不仅仅指街道本身的形态构成，而且也常常包含了人们认知、生活方式等其他维度 。前者 更注重其功能性，简称为空间功能结构；后者关注其几何构成和环境行为方面，简称为空间 形态结构。不过，这两方面的理解并没有清晰的界限，往往相互交织，且在历史各个时期， 各有侧重。 一方面，西方规划理论界从 1950 年代末，开始从基于物质空间形态的规划设计逐步转 向偏社会经济形态和内在机制的空间规划，着重探索形成空间结构的社会经济机制[7-8] 。其 本质在于经历二战大规模建设之后，西方的物质建设量急剧降低，需解决更为急迫的社会经 济问题。然而，20 世纪末受到能源危机和城市环境问题的影响，更多的学者开始深入研究 空间形态结构与社会经济活动的空间分布之间的内在联系。 [9] Newman 和 Kenworthy 基于全球 32 个城市的分析 ，认为高密度的空间形态有助于减少 机动车出行，从而呼吁更紧凑、更单一中心的城镇形态，虽然这种观点受到了很多质疑。Mike Jenks 和 Rod Burge 则分析了发达和发展中国家的区域和城市形态，提出了紧凑城市的概念 [10] ，并认为多中心、高密度、高强度等有利于促进城市可持续发展。基于 Castells 网络流 动的概念[11] ，Peter Hall 和 Kathy Pain 等（2006）研究了欧洲的交通出行、经济、办公总 部之间的交流等，提出了多中心的城镇群空间结构是一种良好的形态 [12] 。Michael B