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合肥市望江西路(天智路-西客站西)交通工建监理实施细则
交通工程监理实施细则
概述
合肥市望江西路(天智路~西客站西)工程起点位于天智路,终点位于西客站西。本交通工程附属设施涉及范围为:天智路~怀宁路段,线路设计起点位于天智路,起点桩号:K0-100,线路由西向东,终点位于怀宁路,终点桩号:K1+340,全长约为1400米。道路等级为城市主干道,设计速度为60km∕h。
二、编制依据
1、监理规划
2、设计图纸及有关规定
3、《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008
4、《建设工程监理规范》GB50319-2000
5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
6、《公路交通标志和标线设置规范》JTG D82-2009
7、《道路交通信号灯设置与安装规范》GB 14886-2006
8、《合肥市智能交通管理技术规范》
三、工序部位工程质量控制签证流程图
不合格
合格
不合格
合格
四、开工前准备阶段监理
1、审查承包人编制的施工组织设计。施工组织设计文件一经监理工程师批准即作为以后施工应遵照的纲领性技术文件,成为施工承包合同文件的一部分,不得任意更改。监理工程师对承包人组织设计的审核着重抓以下几个方面:
(1)交通施工技术措施要具有针对性,冬、雨季等特殊条件下施工必须有可靠的技术措施。
(2)应根据现场实际情况确定科学、可行的施工方案。
(3)施工机械设备的选择、配备和组合,除应考虑施工机械的技术性能、工作效率,还应保障施工进度、质量。
(4)承包人必须建立完善的质量保证体系,制定切实可行的质量保证组织、技术、经济、合同措施,建立健全质量管理组织机构,认真落实、履行“企业自检”。
(5)承包人必须根据工程特点制定切实可行的安全生产、文明施工措施。
2、审查承包人质量保证体系是否健全,人员是否到位。监理工程师将依照招投标文件对承包人选派的施工主要技术、管理人员、特殊作业人员进行审查,对不符合要求的人员有权要求承包人撤换。承包人必须根据工程特点建立完善的质量管理机构和质量管理制度,质检人员不得兼职,其人数必须满足工地现场管理的需要并经监理工程师认可。
3、严格审查分包单位的资质、技术能力、管理水平和分包工程数量以确定能否分包。
4、依据招投标文件及相关规定审查承包人工地试验室的资质和试验人员的资质情况,审查试验仪器设备是否满足工地试验检测的需要;相关仪器设备是否经标定检测并处于有效使用期;试验工作人员是否满足具有相关技术职称、专业证书。
5、审查承包人提交的验证试验、标准试验报告,进行见证取样、平行试验并予以批复。
6、监理工程师汇同承包人在设计交底、图纸会审的基础上,进行进一步的、更为详细的技术人员、作业班组技术交底,使每一名作业人员了解设计意图、掌握施工工艺要领。
7、高程基准点及导线控制点、加密控制点、施工放样复合。
8、根据相关资料进行红线范围内地下管线、设施的调查、探明工作,采取相应的保护措施。
9、建立健全监理内部的组织机构、规章制度,明确岗位职责、工作程序,使监理工作有章可循。
五、交通工程施工质量监理
1.交通标志
(1)标志颜色以国标为准,部分指路标志按平面图要求搭配颜色,指路标志的汉字高度根据GB 5768-2009的规定。结合合肥市本地标志板面实际情况,所设的标志汉字高H为40cm,字间距1∕10H,行距1∕10H。指路标志位蓝底白字符。单柱式指示标志,单柱式禁令、警告组合式标志,单柱路名牌,无障碍设施标志牌等按设计图纸要求进行实施。标志板采用铝合金板,根据板面尺寸的大小可选择壁厚分别为2mm、3mm的铝合金板。对于指示标志,采用2mm厚的LFM-2铝合金板整体制作。对于尺寸面积较大的指路标志牌采用3mm厚的LFM-2铝合金板整体制作。
(2)支撑的结构形式
钢结构形式有单柱式和单悬臂两种。根据标志板面的大小、设置的位置、标志的重要性、美观等因素选定支撑形式。标志立柱与横梁采用无缝方形钢管,根据结构形式及板面尺寸的大小可选择100*100*4.0mm、120*120*4.0mm、140*140*4.0mm、300*300*8mm、350*350*10mm等规格的无缝方形钢管。外形150*150mm以上规格立柱和悬臂杆件不得采用焊接件。
(3)构件的防腐防锈处理
镀锌构件表面应具有均匀完整得到锌层,颜色一致,表面具有实用性光滑,不允许有流挂、滴流或多余结块。镀件表面应无漏锌、漏铁等缺陷。所有标志部件均需进行防腐处理,同事应遵循先镀锌后喷塑原则,喷塑为上白下蓝。镀锌层应均匀,锌层应与基底金属结合牢固,经锤击或缠绕试验后,锌
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