高速滚动轴承滑蹭试验系统研制.pdfVIP

第 ３２卷　第 ３期 摩 擦 学 学 报 Ｖｏｌ３２　Ｎｏ３ ２０１２年５月 Ｔｒｉｂｏｌｏｇｙ Ｍａｙ，２０１２ 高速滚动轴承滑蹭试验系统研制  李军宁 ，陈　渭 ，吕少璞，谢友柏 （西安交通大学 现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室，陕西 西安　７１００４９） 摘　要：为研究高速、超高速条件下精密滚动轴承打滑蹭伤机理，自行设计并研制高速滚动轴承滑蹭试验系统．该 系统可以通过调节影响高速滚动轴承打滑蹭伤的各种滑差组合因素，用以模拟滚动体与内外圈的动态接触情况，进 而分析高速滚动轴承的滑蹭机理．详细介绍了系统的工作原理、系统构成及其主要功能．以圆柱滚子轴承滑蹭试验 为例，初步研究了滑差率、内圈转速、径向载荷、润滑状况等滑差组合因素作用下高速滚动轴承的滑蹭规律，验证了 该系统的可行性与有效性．本文所开发的试验系统简单便捷，易于扩展，可为未来超高速、超精密滚动轴承设计提供 一定的参考与支持． 关键词：高速滚动轴承；打滑；蹭伤；寿命；滑差率；内圈转速；油膜 中图分类号：ＴＨ１１７．３ 文献标志码：Ａ 文章编号：１００４－０５９５（２０１２）０５－０２２１－０６ ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆａＮｅｗＳｋｉｄＤａｍａｇｅＴｅｓｔｉｎｇ ＳｙｓｔｅｍｆｏｒＨｉｇｈＳｐｅｅｄＲｏｌｌｉｎｇＢｅａｒｉｎｇ  ＬＩＪｕｎ－ｎｉｎｇ，ＣＨＥＮＷｅｉ，ＬＶＳｈａｏ－ｐｕ，ＸＩＥＹｏｕ－ｂａｉ （Ｘｉ′ａｎＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ， ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎＭｉｎｉｓｔｒｙｆｏｒＭｏｄｅｒｎＤｅｓｉｇｎａｎｄＲｏｔｏｒ－ＢｅａｒｉｎｇＳｙｓｔｅｍ，Ｘｉ′ａｎ７１００４９，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｎｅｗｓｋｉｄｄａｍａｇｅｔｅｓｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍｆｏｒｈｉｇｈｓｐｅｅｄｒｏｌｌｉｎｇｂｅａｒｉｎｇｉｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄａｎｄｕｓｅｄｔｏｓｔｕｄｙｂｅａｒｉｎｇｓｋｉｄ ｄａｍａｇｅｍｅｃｈａｎｉｓｍｕｎｄｅｒｔｈｅｈｉｇｈｓｐｅｅｄａｎｄｕｌｔｒａｈｉｇｈｓｐｅｅｄｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｔｈｉｓｓｙｓｔｅｍｃａｎｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｃｏｎｔａｃｔ ｓｉｔｕａｔｉｏｎｏｆｂｅａｒｉｎｇｒｉｎｇａｎｄｒｏｌｌｅｒｂｙａｄｊｕｓｔｉｎｇｔｈｅｖａｒｉｏｕｓｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｐａｒａｍｅｔｅｒｓ．Ｉｔｃａｎａｌｓｏｓｔｕｄｙｔｈｅｓｋｉｄｄａｍａｇｅｒｕｌｅｓｏｆ ｈｉｇｈｓｐｅｅｄｒｏｌｌｉｎｇｂｅａｒｉｎｇ．Ｔｈｅｗｏｒｋｐｒｉｎｃｉｐｌｅ，ｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｍａｉｎｆｕｎｃｔｉｏｎｓｏｆｔｈｉｓｔｅｓｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍａｒｅｓｙｓｔｅｍａｔｉｃａｌｌｙ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ．Ｔａｋｉｎｇｃｙｌｉｎｄｒｉｃａｌｒｏｌｌｅｒｂｅａｒｉｎｇｓａｓａｎｅｘａｍｐｌｅａｎｄｂｙｃｈａｎｇｉｎｇｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ（ｓｌｉｐ ｒａｔｉｏ，ｉｎｎｅｒｒｉｎｇｓｐｅｅｄ，ｒａｄｉａｌｌｏａｄａｎｄｌｕｂｒｉｃａｔｉｏｎ），ｔｈｅａｕｔｈｏｒｓｈａｖｅｉｎｖｅｔｉｇａｔｅｄｔｈｅｓｋｉｄｄａｍａｇｅｒｕｌｅｓｏｆｈｉｇｈｓｐｅｅｄ ｒｏｌｌｉｎｇｂｅａｒｉｎｇ．Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｉｓｓｙｓｔｅｍｉｓｆｅａｓｉｂｌｅａｎｄｅｆｆｅｃｔｉｖｅ．Ｔｈｉｓｓｙｓｔｅｍｉｓｃｏｎｖｅｎｉｅｎｔａｎｄｅａｓｙｔｏ ｅｘｔｅｎｄ，ｗｈｉｃｈｃａｎｐｒｏｖｉｄｅａｓｕｐｐｏｒｔｆｏｒｔｈｅｄｅｓｉｇｎａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅ