电动汽车安全技术体系的探讨-陈文进2016.pdf

电动汽车安全技术体系的探讨 Discussion on the safety technology system of electric vehicle ——中国电动汽车百人会夏季论坛 陈文进 东风日产乘用车公司 2016年8月21 日 于 郑州 目 录 • 电动汽车安全评价 1 • 电动汽车和充电桩的认证与检测 2 • 电动汽车的社会责任 3 2 1.电动汽车安全技术体系 电动汽车的安全技术，既包含与传统车型相同的安全技术，也有EV特有的安全 技术 ，部分内容更需要使用EV特有的视点来做考察。 操控安全 路面冲击安全 ①蛇形绕桩 ①正碰 ②超高速驾驶 ②后碰 ··· ··· 碰撞安全 充电安全 ①正碰 ①兼容性 ②后碰 ②充电速率 ··· 1 2 3 4 5 ③低温充电安全 ④充电功能安全 ··· 制动安全 雷击安全 涉水安全 ①充电中雷击 ②行驶中雷击 ··· ··· 传统安全技术 EV特有安全技术  电动汽车与传统汽车的差异，带来了安全评价的不同视角和方式。 《中国电动汽车百人会夏季论坛》专用资料，未经东风日产乘用车公司许可，不得擅自应用到其它任何单位和场合，否则将追究法律责任。 3 1.1 充电安全_兼容性 对车辆而言，兼容性测试是要考察车辆对市场上各类充电桩的兼容能力；但我 们认为更重要的是，考察车辆在遭遇充电机的异常动作时，保证自身安全的能力。  例子：通讯中断时异常输出 当充电机与车辆之前的CAN通信发生中断时，QC充电机未能及时停止输出，即设 备或车辆出现通信异常时，出现长时（10.5s ）不可控状态 ，存在安全风险。 50A BCL报文：车辆需求电流 不可控状态 T=10.5s 充电机输出电流 异常持续输出