呼之欲出澳大利亚海军新三杰.doc

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呼之欲出澳大利亚海军新三杰

呼之欲出的澳大利亚海军新三杰 三大计划出笼背景       ? ?   冷战结束后,澳大利亚的军事专家认为,未来战争将是由海到陆的近海作战,因此两栖战舰格外受重视。而近年来发生的几场高技术条件下的局部战争也都证明了这一点,特别是在伊拉克战争中,美军的两栖战舰除担负海上拦截、两栖登陆等传统任务外,还多次参与了防空识别任务,凸显出两栖战舰在现代战争中的重要作用。为此,澳大利亚国防部于2005年底正式宣布,将建造两艘新型“堪培拉”级两栖战舰。澳前国防部长罗伯特。希尔指出,该工程将为澳海军建造两艘具备世界领先技术的新型两栖战舰,可极大地提升澳军的快速部署能力。计划中的“堪培拉”级大型两栖登陆舰预计耗资20多亿美元,每艘最大排水量达2.7万吨,可以搭载16架直升机。一旦需要,“堪培拉”可以运送1000名士兵和150辆包括M1A1主战坦克之类的重型战车开赴海外作战。      而早在大型两栖舰计划还在讨论之时,澳大利亚海军已感觉到水面舰艇的实力严重不足——澳大利亚海军作战能力最强的“阿德莱德”级护卫舰仅仅是美国“佩里”级在澳大利亚的翻版,而当时正在不断下水服役的必威体育精装版型护卫舰“安扎克”级也仅仅是欧洲的MEKO-200项目发展而来,其作战能力充其量也仅略高于“佩里”级,根本无法和美国“阿利·伯克”级一类的新型驱逐舰相提并论,同期欧洲海军各国正在热火朝天的建造新一代大型隐身多用途驱逐舰和护卫舰,各型号的作战能力甚至不次于“阿利·伯克”级||型的水准,一些作战性能甚至还有所超出。而亚洲各国海军也没有休息——日本、韩国、新加坡等国家,或引进或自建类似的新型隐身驱逐舰。   澳大利亚海军清楚地认识到,自己现有的大型战斗舰艇在崛起中的新一代大型水面舰艇面前迅速落伍,如果不进行更新换代的活,被亚洲各国超出是必然的事。另外冷战结束后,特别是进入21世纪之后,澳大利亚开始紧跟美国到处征战,几乎哪里有美军哪里就有澳大利亚军人的身影。在跟随美军作战时,澳军发现其装备大大落后于美军,于是澳大利亚决定大量投资进行军队现代化建设,目的是使澳军在今后的行动中在装备技术上能和美国军队更好的协同。在21世纪初,澳大利亚海军制定了“SEA 4000”计划。2007年4月,澳大利亚海军宣布将从西班牙以70亿澳元引进3艘改进型F-100防空护卫舰,称之为“霍巴特”级防空驱逐舰,该项目也是澳大利亚历史上进行的最大的、最复杂的海军采购项目之一。   但澳大利亚海军也意识到,“霍巴特”级防空驱逐舰太贵了,不可能大批量装备。经过详细分析与研究,最后决定对“安扎克”级护卫舰进行现代改进,主要是安装新一代相控阵雷达,以弥补“霍巴特”级防空驱逐舰数量不足的缺憾。      “堪培拉”级两栖攻击舰    ?   澳大利亚“堪培拉”级两栖攻击舰总长超过236米、宽32米,超出澳大利亚媒体此前报道中披露的200米长、30米宽的数据,排水量也因此增加了1 000吨。该级舰采用了全通飞行甲板,岛式上层建筑。宽广的飞行甲板可用以装载车辆和其它登陆装备,在飞行甲板前部和岛式上层建筑后部各有一台大型升降机,与舰内的车辆甲板大舱相通,以便飞行甲板上装载的车辆上下调度移动;同时也可将物资从下层甲板往上运,以便直升机进行空运。   在飞行甲板下面为一层由首至尾贯通的上甲板,一些锚、系统设备均布置在这一层的首部和两舷。上甲板下面则是车辆甲板,自首部升降机的前端起一直到舰尾都是相通的。其前部和中部是坦克舱,后部直至尾门处则是存放气垫登陆艇的坞舱,长50米,宽15米。坞舱内一前一后存放2艘大型气垫登陆艇。由于气垫登陆艇上的装载舱前后都是开式的,因此坦克舱内所载的坦克或车辆,都可直接自行开入坞舱内的气垫登陆艇中,并可通过前面一艘FFA后面一艘。气垫登陆艇装载完毕即可发动,从舰尾门开出直接进入海上,快速驶向登陆地点。该舰在航行中可进行气垫登陆艇的出发和回收。   在全世界都追求隐身设计的今天,该级舰自然也不例外。其主舰体的横断面呈“V”字形,舰首具有较大的前倾斜度,两舷外飘。上层建筑采用了与新型驱护舰类似的倾斜角度,舰桥、桅杆、烟囱等集中在舰体中央右舷一侧,呈倒“V”形岛型结构,这就使敌方雷达接收到的回波强度大为减弱,从而达到隐身的目的。   在该级舰上层建筑前平台上安装有1座“拉姆”近程防御武器系统,使其具有较强的近程对空防御能力。另外,澳大利亚海军还计划为该舰配备4座“密集阵”近防系统,安装在舰的四个角上。还有报道称澳大利亚海军认为该级舰具有宽广的甲板面积、充裕的舱室容积,所以今后可能再加装一些垂直发射的武器系统,进一步提高对空防御能力。   “堪培拉”级满载排水量为2.7万吨,最大航速33节,定员超过1000人,可搭载16架以上SH-60和更多的“山猫”直升机、100辆以上轻型战车或

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