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英国东印度公司与南中国海水文调查_1779_1833_游博清
《 》 34 1 (2015 ):61— 73
自然科学史研究 第 卷 第 期 年
Studies in the History of Natural Sciences Vol. 34 No. 1 (2015)
英国东印度公司与南中国海水文
调查 (1779 ~ 1833)
游博清
( , )
中研院近代史研究所 台北
1779 , ,
摘 要 年起 英国东印度公司设立英国史上第一个水文调查部门
、 , ,
投入人员 船只和设备 并利用新式测绘仪器与技术 持续搜集公司亚洲主要贸
, , ,
易海域的水文信息 约与此同时 由公司主导的英国对华贸易大幅成长 南中国
, 。
海因位处船只往返广州的海域要冲 遂成为公司调查的重点区域之一
,“ ” (Bombay Marine) 、
文章讨论公司勘查南中国海过程中 孟买海军 船舰
、 , (Hydrographer)
公司商船 华人海员扮演的角色 也比较分析公司水文师 前后
, ,
出版物的异同 尝试重构不同时期公司认知南中国海水文的进展 包括确认主要
岛群、 、 , 、 、 。 ,
暗沙 礁岩的实际分布情形 调查特定区域的潮汐 风向 洋流等 另外 也
, :
论述公司赞助调查所得的益处 以说明科学研究与商业赞助之间的关联性 一是
; ,
降低英人船只的航行风险 二则是有助于筹划或开发合宜的航线 缩短航程时
间; , 。
此外 也增加航道的选择性
关键词 英国东印度公司 孟买海军 水文调查 南海 海洋史 中西交
通史
中图分类号 N091 :P7-091
文献标识码 A 文章编号 1000-0224 (20 15)0 1-0061-13
0 前 言
, , (1757 ) ,
清初开放海禁后 清廷在东南沿海设置四处海关 然约自乾隆二十二年 起
, 。 ,18 80
规定此后多数欧洲船只限于广州贸易 葡萄牙则仍旧在澳门贸易 另一方面 世纪
,
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