国际货物运输代理业务政策探讨{市区局20150120}.ppt

三、具体业务探讨 某从事国际货物运输代理的公司，为增值税一般纳税人。主要经营范围是国际货运的代理业务、代理报检及咨询服务；土产、畜产、服装、纺织等货物的销售 。 该纳税人为混业经营企业，因兼有货物销售，营改增前已认定为增值税一般纳税人。 三、具体业务探讨 该公司国际货物运输代理业务是为国内出口企业办理出口货物的运输、订舱、报关、商检、装船等业务。 该公司主要是根据集装箱大小确定服务收入，一般是小箱加2000元毛利、大箱加3000元毛利，加上各项成本、费用后向出口企业开具发票。 三、具体业务探讨 该公司收取的运输代理收入，应计入“主营业务收入——运输业务收入”，其发生的国内运输的费用、国际运输的费用（路运费、海运费）应计入“主营业务成本——运输业务成本”。适用《应税服务适用增值税零税率和免税政策的规定》的免税政策 。 三、具体业务探讨 该公司国际货物运输代理业务中普遍包含代理报关业务。实际操作中有将报关费原单转出口企业和将报关费作费用处理两种情况。 1、将报关费原单转出口企业，无服务收入； 2、将报关费作费用处理 此类代理服务收入应分别核算，计入“主营业务收入——代理业务收入”， 不适用《应税服务适用增值税零税率和免税政策的规定》的免税政策 ，应征收增值税。 三、具体业务探讨 该公司还为国外企业代理运输服务，提供将国外货物从国外港口运输到国内港口的国际多式联运代理服务。如进口尼日利亚货物，11000元/箱。 该公司收取的运输代理收入，应计入“主营业务收入——运输业务收入”， 其发生的国际运输的费用（路运费、海运费）应计入“主营业务成本——运输业务成本”。 适用《应税服务适用增值税零税率和免税政策的规定》的免税政策 。 其中如果包含代理报关收入，也适用《应税服务适用增值税零税率和免税政策的规定》的免税政策 。 三、具体业务探讨 市区局现状 1、从事国际货物运输代理业务的企业少（10户、其中2户一般纳税人）； 2、发生的国际货物运输代理业务少（2014年申报收入1470万元，其中免税收入110万元，缴纳税款9.8万元）； 3、个人业务水平有限、政策理解不到位。 欢迎各位领导批评指正。 一、货代业务简述 国际集装箱海运运输简介 ? （?五）运费支付 ? 根椐贸易条款，运费的支付可分为预付和到付。? 预付运费：在签发提单前即须支付运费。其贸易条款为CIF?和CNF（由出口方订舱）。 ? 到付运费：货物到达目的港交付货物前付清运费。 ? 海运的运费全部以美元计算。收取的人民币运费在交给船公司时换算成美元。 一、货代业务简述 国际货物运输代理业务的具体流程 1、接受货主询价 2、接受货主委托 3、定舱 4、提箱、装货 5、报关 6、提单确认、签单 7、航次费用结算 8、提单、发票发放 一、货代业务简述 一、货代业务简述 国际货物运输代理业务操作流程 一 接受货主询价 （一）海运询价（美金费用） 1. 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格比如说宁波到美国纽约，上海到迪拜 2. 主要船公司船期信息比如说APL（美国总统）船，一般都是三截五开的船，意思就是星期三截关星期五开船。所以最迟装柜时间是星期二 3. 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。水路危规） （二）内陆询价：（人民币费用） 1. 需知道拖柜地址，箱型 2. 各港区装箱价格 3. 报关费，商检，动植检收费标准 二 接单（接受货主委托） 接受货主委托后（一般为传真件）需明确重点信息 1. 船期，件数（CTNS） 2. 箱型，箱量（箱型一般分20GP（可以装28个立方，40GP可以装58个立方，40HQ可以装68个立方） 3. 毛重（KGS） 4. 体积（CBM） 5. 付费条款，货主联系方式 6. 做箱情况，门到门还是内装 三 订舱 1. 委托书制单时应最大程度保证原始拖单的数据正确，相符性，以减少后续过程的频繁更改。 2. 加盖公司订舱章订舱 3. 取得配舱回单摘取船名航次提单号信息等 四.做箱 1. 门到门做箱时间，船名航次，关单号，中转港，目的港，毛重，件数，体积，门点。联系人，电话等原因，先与截关日（船期前两天）1-2天排好车班。 2. 内装 船名航次，关单号，中转港，目的港，毛重，件数，体积，进舱编号等要因，先与截关日（船期前两天）1-2天排好车班。 五 报关（有时同时，有时先于做箱） 1. 了解常出口货物报关所需资料是否需要商检，是否需要提供许可证，是否需要产地证