TYJL-II型计算机联锁系统的组成及维护解读.doc

毕业设计（论文） 题目：TYJL-II型计算机联锁系统的组成及维护 专 业： 铁道通信信号 班 级： 学 号： 姓 名： 指导老师： 起止日期： 诚 信 承 诺 本毕业设计（论文）是本人独立完成，没有任何抄袭行为，如有不实，一经查出，本人自愿承担一切后果。 承诺人： 2015年 月 日 本文通过对计算机联锁的概述组成和维护等方面进行介绍的首先对其概述进行介绍通过计算机联锁的特点和发展介绍计算机联锁是向高可靠性与高安全性方向发展向全电子化方向发展向站区一体化、区域化的方向发展向信息化、智能化和综合自动化的方向发展 TYJL-II型计算机联锁系统的组成：监视控制机、联锁机、执表机、接口设备、防雷元件、电源系统、电务维护终端另外根据需求设应急操作盘联锁机具有：实现联锁的基本功能、实时反映现场设备状态、具有完善的自诊断功能、维护和远程诊断功能、具备故障弱化功能。 TYJL-II型计算机联锁系统的主要性能系统具有很高的可靠性、高安全性系统具有很好的可用性、系统具有很好的可维修性。 计算机系统的维护处理故障时的原则有勤观察、善分析、慎动手的原则先切换后修复的原则计算机联锁维护的内容计算机联锁故障的排除措施。 关键字：计算机联锁的概述；计算机联锁组成；计算机联锁维护 第1章 绪 论 1 1.1 TYJL-II型计算机联锁与6502的区别 1 第2章 计算机联锁系统的概述 4 2.1 计算机联锁系统的概述 4 2.1.1 计算机联锁的特点 4 2.2 计算机联锁系统的发展 4 2.2.1 向高可靠性与高安全性方向发展 5 2.2.2 向全电子化方向发展 5 2.2.3 向站区一体化、区域化的方向发展 5 2.2.4 向信息化、智能化和综合自动化的方向发展 6 第3章 TYJL-II型计算机联锁系统组成 7 3.1 系统构成 7 3.1.1 显示部分－控制台和屏幕显示 8 3.1.2 联锁机和执表机的构成及其功能 9 3.1.3 监视控制机 14 3.1.4 电务维修终端 16 3.1.5 电源系统 16 3.1.6 接口、防雷设备 17 3.2 系统技术性能和指标 17 3.2.1 联锁系统的功能 17 3.2.2 系统软、硬件 20 第4章 TYJL-II型计算机联锁系统维护 31 4.1 计算机系统的故障问题 31 4.1.1 常见故障案例分析 31 4.2 计算机联锁的故障处理原则 32 4.2.1的原则 32 4.2.2 先切换后修复的原则 32 4.3 计算机联锁维护的内容 33 4.3.1 保持机房环境的稳定 33 4.3.2 定时巡视设备的运行状态 33 4.4 计算机联锁故障的排除措施 33 4.4.1 维护人员自身技能的提升 33 4.4.2 系统复位解决故障 33 第5章 结论与建议 35 致 谢 36 参考文献 37 1章 绪 论 计算机联锁通常采用通用的工业控制微机由一套专用的软件来实现车站信号、进路、道岔间的联锁关系进行联锁关系的逻辑运算和判断计算机联锁的优点与继电集中联锁相比计算机联锁具有以下优点：进一步提高了安全性、可靠性；增加和完善了功能；方便设计；省工省料降低造价最重要的是计算机联锁为铁路信号向智能化和网络化方向发展创造了条件。计算机系统的故障按性质可分为硬件故障和软件故障通常情况下根据硬件故障发生的时间特性可分为永久性故障、间歇性故障和瞬时故障。1.1 TYJL-II型计算机联锁与6502的区别 通过与6502设备的比较发现主要区别集中在按钮操作、进路解锁和引导接车等方面。 1 排列进路时按始端和终端方式直接点击信号机排列接发列车进路需用鼠标右键（包括取消或解锁列车进路也是用右键按压始端或终端即信号机）排列调车进路需用鼠标左键6502设有单独的通过按钮而TYJL-II刚没有单独的通过按钮以接车端的进站信号按钮代替侧线通过时两种设备都须分段排列。 2. 进路解锁方面取消解锁（预先锁闭）和人工解锁（接近锁闭）在两种设备上的操作方法基本相同两种设备的延时时间设置（TYJL-II会在信号机旁边显示红色倒数数字30秒或3分钟）也是同样原理的；但TYJL-II的人工解锁除了总人解+始端方式外还有总人解+终端的方式主要是应用于排列的进路中某区段故障时该故障区段至终端之间的进路需解锁时就用此种方式。TYJL-II的故障解用于解锁轨道区段故障后造成的区段不解锁或故障区段修复后的绿光带与6502的区段人工解锁使用方法也基本