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东太项目—物流中心系統化的佈置與規劃.doc

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东太项目—物流中心系統化的佈置與規劃

物流中心系统化的布置与规划 目 录 前 言 壹、系统化的规划设置程序 贰、计画筹设与准备 1 计画开始与组成 2 基础规划资料的搜集 3 系统规划策略目标的制定 参、系统规划设计 1 基础规划资料的分析 2 规划条件设定 3 作业需求功能规划 4 设施需求规划与选用 5 信息系统规划 6 区域布置规划 肆、方案评估与选择 1. 方案评估 2. 物流系统规划方案的评估要因应用 3.物流中心的区位选择 伍、细部规划设计 1 物流设备规格设计 2 外围设施规格设计 3 细部布置规划 4 事务流程与窗体系统设计 5 作业规范与人力需求规划 6 布置计画的评核与验证 7 成本分析与效益评估 8. 计画执行 ★下一页   前  言   根据经济部商业司对「物流」一词所下的定义,所谓物流,就物的演变过程而言可分为资材物流、生产物流、销售物流及废弃物流。而目前一般业者所称之「物流中心」主要系针对销售物流为主,使能有效处理商品从制造者至消费者手中的实体流程,其主要营业项目为商品之采购、保管、暂存、接单、拣取、分类、流通加工、配送等,其中商品之配送为现阶段物流中心之基本营业项目。至于以配合生产或资材调度为主的营运单位,一般业者常称之为「发货中心」或「储运中心」等,究其相关作业内容而言,仍有相似之处。   随着国民所得提高及国人购物消费习惯的改变,近年来便利商店、连锁超市、量贩店及大型百货公司等大型零售通路蓬勃发展,带来了台湾流通业近十年来的一场通路革命,也改变了过去传统制造商、批发商及零售商的角色扮演。过去由于台湾零售通路并不发达,商品价格通常决定于上游制造商,但是由于通路革命的变化及市场竞争愈形激烈,新兴的连锁零售业及流通业在统一采购的议价能力、产销流程的缩短及物流效率的提升下,已逐渐掌握了通路优势及商品价格的决定权。因此整个通路革命不仅改变了消费者的购物行为,也直接影响了传统批发商的生存间,更进一步牵动了上游制造商的经营策略,故如何在新的市场规则中寻找利基,已成为制造商及配销流通业者目前最重要的挑战与课题。   处在这个商业活动的急剧转型期,现代化零售通路革命的战场,已由生产竞争延伸到流通战及商品情报战上,而整合「物流、商流、金流、信息流」等通路机能于一身的现代化物流中心,则将成为未来台湾商业发展的重要行业之一,图1为物流中心机能架构图。   为结合商流与物流以降低流通成本、增加商品竞争力,愈来愈多的企业集团投入设立物流中心的行列中。国内几家大型的食品业者在向下发展零售通路体系后,也纷纷投资攸关营运的后勤物流配送系统,以朝制造、配送、销售的垂直整合体系发展。而除了以食品业制造商为主的物流中心陆续成立以外,其它由商品批发商、代理商或由运输货运业为主投入物流行业的企业集团也愈来愈多。在制造商纷纷向下建立自己的零售通路系统后,传统的经销商或大盘商也已开始朝向物流与商流分工之趋势发展,并朝建立策略联盟及共同配送物流中心方向努力,以因应市场竞争日愈激烈的挑战。   图1. 物流中心机能架构图   由于台湾内需市场掀起的流通革命,新的业种、业态及新的流通与物流技术不断的引入,使得流通业面临了莫大的冲击,促使对经营效率提升的要求。而物流中心即扮演了流通业经营效率的决定性角色,其不再只是从事作业性功能的仓储、运送作业,而是提升至具有决策性使命的事业体,而随着自动化搬运、储存设备的发展,及信息网络应用逐渐普及,物流中心在自动化程度的规划需求上也逐渐提高。由于系统规划与厂房布置的优劣,将直接影响物流中心营运的成效,因此在初期规划与布置的阶段,即应作全盘的考虑与规划,以期发挥物流中心最大的效能。   目前坊间对于物料搬运、厂房布置的书籍与研究多以传统生产工厂为主,至于以物流中心型态为主的规划设置研究则较缺乏。另外以日本物流业界为主的规划模式及实例研究虽也不少,但失之本土化的应用并缺乏系统化的整理。工研院机械所近几年来在执行「商业自动化计画」的过程中,累积厂商辅导及业者合作的经验,深知物流中心系统规划布置之重要性。在搜集国内外相关书籍、期刊、研讨会讲义等资料,并配合本所历年的厂商辅导经验与研究成果,尝试将物流中心规划设置程序予以系统化的建立,并将其观念进一步予以模块化的分析与应用,建立明确而可以执行的系统规划步骤。期望提供业者及规划研究设计单位,在着手进行物流中心及相关系统规划设置时的参考,以整合业者未来物流与信息系统,降低物流成本,提高作业效率,并发挥业者投资的最大经济效益。 ★上一页 ★下一页 壹、系统化规划设置程序   国内物流中心依成立来源及经营型态的不同,整理如表1-1几种型态。针对不同业种与业态而设立的物流中心,其作业内容、设备类型、营运范围可能完全不同,但是就系统规划分析的方法与步骤而言仍有共通之处。目前依国内物流中心的发展、设立及经营管理的内容而言,

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