滨江大道北段路基填筑试验施工组织方案.pdf

江滨路北段路基填筑试验段（F0+800~F0+960） 施工组织方案 编制: 审核: 审批: 2014年5月8 日 2 目录 1.编制依据4 1.1 设计文件4 1.2 设计及施工验收规范4 2.工程概况4 3.试验段选取4 4.试验目 4 5.施工组织5 6.主要施工工艺6 6.1施工工艺流程图6 6.2 试验段路基填筑方案7 6.3 试验段试验结果分析9 7.质量保证措施9 8.安全保证措施10 9. 环境保护措施12 9.1 目标和指标12 9.2重要环境因素的控制12 3 江滨路北段路基填筑试验段（F0+800~F0+960）施工方案 1.编制依据 1.1 设计文件 （1） 《汕头市东部城市经济带市政基础设施建设项目——江滨路北段施工图设计之 第一分册 道路、交通及景观绿化工程》 1.2 设计及施工验收规范 （1）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）； （2）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； （3）《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）； （4）《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)； （5）《地基处理手册》； （6）《城镇道路工程施工与质量验收标准》（CJJ1-2008） 2.工程概况 江滨路北段属东部城市经济带—新津片区的一条城市次干路，双向四车道，设计车速 40km/h。项目起点位于接中山东路，沿规划区规划范围内向东方向延伸，全长约1.6km， 红线宽40m。本工程线位经过地区研祥地貌主要为鱼塘、滩涂和半水半陆状态。江滨路北 段是在吹填后陆域上进行道路设计，没有大的填挖方，新建道路以填方为主。 3.试验段选取 为确保江滨路北段路床填筑的施工效率和工程质量，给后续路基填筑提供科学的试验 数据，我项目部对江滨路北段全线土质及施工条件进行对比，经研究决定选取 F0+800~F0+960段左幅作为江滨路北段的路床填筑试验段。 A B C D A 路床的结构形式及填料分为 、 、 、 四组不同的填筑方案， 填筑方案为路床 80cm全部采用开山土材料进行分层填筑；B填筑方案为路床底以上30cm 中粗砂+50cm开 山土材料进行分层填筑；C填筑方案为下路床50cm 中粗砂+上路床30cm开山土材料进行 D 40cm +40cm 分层填筑； 填筑方案为路床底以上 中粗砂 石粉渣材料进行分层填筑。每种 填筑方案各取40m按要求分成填筑，获取各组填筑方案的相关技术参数，指导后续路基填 筑施工。 4.试验目的 路基填筑试验段获取的试验参数对江滨路北段整个路基填筑的施工工艺具有较大 影响。将通过路基填筑试验段获取以下技术参数。 （1）通过路基试验段施工，确定施工机械的最佳组合； （2）探索吹填区域内路基不同填料法、填筑松铺厚度、不同碾压设备下碾压遍数及 4 施工的理想设备配置及工艺方法； （3）探索如何根据招标文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规范的程序管 理方法和质量控制手段； （4）需要最终确定的技术参数： ① 确定合适的填筑方案； ② 确定材料的松铺系数； ③ 确定每层填料的松铺厚度； ④ 确定标准施工方法； ⑤ 确定整平和整形的合适机械和方法；