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满堂支架搭设方案(二稿)PDF版
登封市产业集聚区发展东部与西部连接道
通道工程满堂支撑架
安全专项施工方案
编 制:
审 核:
审 批:
中国建筑第七工程局有限公司
登封市产业集聚区发展东部与西部连接道项目部
二〇一三年六月
目 录
第一章 工程概况 1
1.1 工程概况 1
1.2 施工平面布置8
1.3 施工要求 10
1.4 施工技术保证条件 11
第二章 编制依据、原则、范围 12
2.1 编制目的 12
2.2 编制依据 12
2.3 编制原则 13
2.4 编制范围 13
第三章 施工组织与计划 14
3.1 施工组织机构 14
3.2 项目管理人员组成 15
3.3 施工进度安排原则和依据 16
3.4 施工进度计划 16
3.5 主要材料供应计划 16
3.6 主要设备计划 17
第四章 施工工艺技术与方法 18
4.1 支架及模板设计参数 18
4.2 施工工艺流程25
4.3 施工工艺 25
4.4 支架检查验收- 28 -
4.5 支架预压 - 29 -
4.6 支架拆除 - 30 -
第五章 施工安全保证措施 - 32 -
5.1 安全组织机构- 32 -
5.2 安全保证体系- 33 -
5.3 安全保证措施35
5.4 应急救援预案36
第六章 劳动力计划46
第七章 计算书及相关图纸47
7.1 顶板模板验算47
7.2 次楞验算 48
7.3 水平顶板处主楞验算50
7.4 倒角处主楞验算52
7.5 水平顶板处支架验算54
7.6 顶板倒角处支架验算56
7.7 中墙支架验算57
7.8 侧墙模板验算57
7.9 侧模背肋验算59
7.10 对拉螺栓验算60
7.11 相关设计图纸60
登封市产业集聚区发展东部与西部连接道
第一章 工程概况
1.1 工程概况
1.1.1 工程概况
登封市产业集聚区发展东部与西部连接道工程位于郑少洛高速公路以南,登
封市产业集聚区内,项目道路下穿规划路和永登高速公路,起点K0+000 位于横
贯一路与规划八路相交处,终点K0+825.202 位于西环路与建设路相交处,道路
全长825.202m。本项目道路等级为城市主干路,红线宽度为40m 。
本项目K0+000-K0+180 段及K0+660-K0+825.202 段为道路工程,标准横断
面布置为:3m (人行道)-5.5m (非机动车道)-1.5m (边绿化带)-7.75m (机动
车道)-4.5m (中央绿化带)-7.75m (机动车道)-1.5m (边绿化带)-5.5m (非机
动车道)-3m (人行道);K0+180-K0+660 段为左右分离单箱双室钢筋混凝土箱
型通道,开挖深度最大20.64m ,于K0+510 处下穿永登高速公路。标准横断面布
置如图 1-1、图1-2 所示。
1.1.2 工程采用的技术标准
(1)道路等级:城市主干路;
(2)计算行车速度:设计车速取40km/h;
(3)车道宽度标准:大型汽车或大、小型汽车混行的机动车道采用 3.75m,
小型车专用车道采用3.5m;
(4)设计荷载:道路设计荷载BZZ-100;通道荷载:城-A 级;永登高速、规
划路:公路I 级;
(5)交通饱和设计年限:20 年
(6)路面结构设计年限:15 年
(7)平纵指标:平曲线半径1500m,竖曲线半径2000m;
(8)道路最小净高:机动车道5.0m,非机动车道及人行道2.5m;
(9)道路横坡:1.5%;
(10)抗震设防标准:抗震设防烈度为6 度,设计地震加速度值为0.05g;
中国建筑第七工程局有限公司
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