轴荷分配与最小转弯直径校核规范.pdf

上海同济同捷科技有限公司企业标准 TJI/YJY·03·109-2005 轴荷分配与最小转弯直径校核规范 2005-08-10 发布 2005-08-16 实施 上海同济同捷科技有限公司 发布 TJI/YJY·03·109-2005 前 言 汽车的轴荷分配是汽车的重要质量参数,对汽车的牵引性、通过性、制动性、操纵性 和稳定性等主要使用性能以及轮胎的使用寿命都有很大的影响，汽车的最小转弯半径是汽 车机动性的主要指标之一，数值也将直接影响到汽车的使用性能，特制定此校核标准。 本标准于 2005 年 8 月 16 日实施。 本标准的附录 A 为规范性附录。 本标准由上海同济同捷科技有限公司提出。 本标准由上海同济同捷科技有限公司质量与项目管理中心负责归口管理。 本标准主要起草人： 梅禹 2 TJI/YJY·03·109-2005 轴荷分配与最小转弯直径校核规范 1 范围 本标准规定了轴荷分配与最小转弯直径校核报告的格式及内容。 本标准适用于上海同济同捷科技有限公司编制轿车的轴荷分配与最小转弯直径校核 报告。 2 规范性引用文件 GB/T 3730.3 汽车和挂车的术语及其定义、车辆尺寸 GB/T 5910 轿车质量分布 GB/T 12674 汽车质量（重量）参数测定方法 GB/T 12673 汽车主要尺寸测量方法 3 术语和定义 无 4 要求 4.1 报告的格式见规范性附录 A 。 4.2 报告应包括封面、目录、正文、参考文献等四个部分。 4.3 报告包含主要内容 4.3.1 概述 汽车的轴荷分配是汽车的重要质量参数,它对汽车的牵引性、通过性、制动性、操纵 性和稳定性等主要使用性能以及轮胎的使用寿命都有很大的影响。因此，应根据汽车的布 置型式、使用条件、及性能要求合理选定其轴荷分配。 4.3.2 引用标准。 4.3.3 设计整车参数及参考样车整车参数 3 TJI/YJY·03·109-2005 车 型 参考样车 设计车型 基本型式 驱动型式 寸 尺 形 外 长 mm 宽 mm 高（空载） mm 轴 距（空载） mm 距 轮 前轮距 mm 后轮距 mm 前 悬（空载） mm 后 悬（空载） mm 整车整备 kg 质量 空载前后 kg 质量参数 轴荷 乘载质量 kg 满载前后 kg 轴荷 4.3.4 设计车型轴荷计算 4.3.4.1 空载时的前后轴荷及质心位置