民用航空气象资料管理办法参考资料 .doc

民用航空气象资料管理办法 总则 为规范民用航空气象资料的管理，根据《中国民用航空气象工作规则》，结合民用航空气象工作实际情况，制定本办法。 民用航空气象资料的获取、处理、保存、使用、汇交和移交，应当遵守本办法。 本办法所指的民用航空气象资料，是指在有关民用航空气象业务工作中涉及的各种载体形态的资料，包括基本气象资料和专业气象资料。 民用航空气象中心、民用航空地区气象中心、机场气象台和机场气象站（以下统称民用航空气象服务机构）应当配备民用航空气象资料管理所需的固定场所和专用设施，指定专人负责资料的集中管理。 民用航空气象服务机构应当制定民用航空气象资料管理实施细则。 资料的获取和处理 民用航空气象服务机构应当根据业务需要，获取国务院气象主管机构所属各级气象台站的常规气象资料、航危报资料、自动气象站资料、天气雷达资料、数值预报产品资料以及其他的基本气象资料。 民用航空气象服务机构应当按职责收集本单位的专业气象资料，通过民用航空气象数据库系统、民用航空气象传真广播接收系统、航空固定电信网、世界区域预报接收系统或者其他有效方式获取其他的专业气象资料。 民用航空气象服务机构应当根据本办法附件一《民航气象服务机构绘制天气图的要求》，对所获得的常规气象资料进行处理，并填绘纸质的标准天气图。 具有五年或者五年以上24小时或者13小时气象观测资料的机场气象台或者机场气象站应当编写《民航机场航空气候志》。 具有五年或者五年以上不定时观测资料的机场气象台或者机场气象站，应当编写《民航机场航空气候概要》。 迁建机场的例行气象观测资料不足五年时，相应机场气象台或者机场气象站应当编写并保留原机场至少最近十年的《民航机场航空气候志》或者《民航机场航空气候概要》。 《民航机场航空气候志》和《民航机场航空气候概要》的统计资料应当采用所在机场的《民航地面气象观测簿》、《民航地面气象观测月总簿》和《民航地面气象观测年总簿》的数据。当上述数据不足以表明机场气候特征时，可以采用机场自动气象站资料或者参考其它气象部门的有关资料。 首次编写《民航机场航空气候志》和《民航机场航空气候概要》所用资料的起始年份应当是观测的起始年份。 《民航机场航空气候志》和《民航机场航空气候概要》的气候资料统计和编写应当按照民用航空行业标准《民用航空气象 第7部分：航空气候资料整编》（MH/T 4016.7）的要求进行。 编写《民航机场航空气候志》或者《民航机场航空气候概要》的机场气象台或者机场气象站应当逐年更新机场气候表。应当每五年续编一次《民航机场航空气候志》或者《民航机场航空气候概要》。 统计资料累计满三十年后，应当每年滚动更新机场气候表，每五年滚动整编一次《民航机场航空气候志》或《民航机场航空气候概要》。 编写《民航机场航空气候志》或者《民航机场航空气候概要》的机场气象台或者机场气象站，应当通过计算机设备存储、处理和检索机场航空气候资料，组织编写和校审。 各民用航空地区气象中心所在地的机场气象台编写的《民航机场航空气候志》由民用航空总局空中交通管理局组织验收，其他机场气象台或者机场气象站编写的《民航机场航空气候志》或者《民航机场航空气候概要》由本地区的民用航空地区管理局空中交通管理局组织验收。 《民航机场航空气候志》和《民航机场航空气候概要》经验收合格后，由编写单位刊印。 资料的保存 资料保存的期限分为：永久、长期（30年）、短期（5年）、暂时四个档次。暂时保存的期限根据具体情况决定。 永久、长期、短期保存的资料，应当登记造册，由资料管理人员和送交人员共同签名。暂时保存的资料应当由专人在保存期限内妥善保管。 民用航空气象服务机构应当按照本办法附件二《民用航空气象资料的种类和保存》中规定的载体、保存期限保存相应资料，并编制必要的索引。 资料的分类、立卷要遵循其形成规律，保持其有机的联系，一般按类别进行整理、立卷；保存范围内的资料应当完整、准确、连续、清晰。 需要必威体育官网网址的资料，应当填写密级。资料密级的确定和变更，依照《中华人民共和国保守国家秘密法》和中国民用航空总局有关规定执行。 以磁带、磁盘、光盘、计算机硬盘及数码照片等形式保存的机读载体资料，其读取设备及程序至少应当保留至资料保存结束期限。 资料应当按不同载体，分别存放在专用的固定场所和设施内。 存放资料的固定场所和设施应当具有温度和湿度控制、防火、防水、防有害生物、防尘、防污染、防晒、防磁、防雷、防盗等功能。 对纸质资料，应当根据保存环境的情况定期检查，进行除尘、除湿、杀虫、修复或者复制等技术处理，并作好记录。 永久保存的纸质资料应当以机读载体形式备份。 对机读载体资料，应当备份保存，并根据存放资料载体的介质使用期限、物理化学属性和软硬件环境，定期检查，进行清洁、倒带和数据复制或者迁移，并作好记录。在资料复制或者迁移过程中要注意对资料的