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汽车运动 学习目标 1、了解汽车运动的起源；2、了解汽车运动的管理机构及国际赛事； 3、了解一级方程式锦标赛的有关内容； 4、了解著名的汽车运动大赛；5、掌握汽车运动的魅力。 学习内容 ●汽车运动的起源 ●汽车运动的管理机构及重要赛事 ●一级方程式锦标赛●其它著名的汽车大赛 习题 1、什么是汽车运动？起源于哪个国家？2、汽车运动的管理机构叫什么名称？其主要职责是什么？缩写是什么？ 3、方程式汽车赛与拉力赛之间有何差异？4、第一次F1汽车赛在何地、何时举行？5、第一次勒芒24小时耐力锦标赛何时、何地举行？比赛如何分出胜负？6、汽车运动有何魅力？ ? 汽车运动的起源 一、汽车运动的起源 “赛车”一词来自法文（Grand Prix），意思是大奖赛。在国外，汽车比赛几乎与汽车具有同样长的历史。今天，各式各样的汽车比赛被统称为现代汽车运动，它是世界范围内一项影响较大的体育运动。多姿多彩的汽车运动使这一冷冰冰的钢铁机器充满了柔情蜜意，同时，汽车运动的激烈、惊险、浪漫、刺激，不仅仅使成千上万的观众为之痴迷，而且还使世界汽车技术的发展日新月异。 汽车运动是指汽车在封闭场地内、道路上或野外比赛速度、驾驶技术和性能的一种运动项目。19世纪80年代，欧洲大陆出现了最早的汽车。汽车运动也随着汽车工业的发展而兴起。从第一辆汽车被生产出来到第一次汽车比赛的举行只不过十年的时间。起初，汽车比赛的目的只是汽车生产厂家为了检查车辆的性能，宣传使用汽车的安全性和可靠性，因此汽车生产厂家积极资助，推销其产品。1894年，Le Petit 日报的Pierre Gifard组织了世界上第一次汽车比赛，线路由巴黎到鲁昂（Rouen），共80英里。这次比赛远不及今天大奖赛扣人心弦，引用当时的话说“without danger, easy to handle and cheap to run!”。 1895年6月11日，由法国汽车俱乐部和《鲁·普奇·杰鲁纳尔》报联合举办了世界上最早的长距离汽油车公路赛，线路由巴黎到波尔多往返，全程1178公里。获得比赛第一名的埃为尔·鲁瓦索尔共用48小时45分钟，平均车速为24.55km/h。但是由于比赛规定车上只许乘坐1人，而他的车上却乘坐了2人而被取消了冠军的头衔。此次比赛共有23辆车参赛，跑完全程的只有8辆汽油车和蒸汽车。 虽然德国人发明了汽车, 而英国当时又是工业强国，但这两个国家对汽车都不感兴趣，甚至在国内禁止车赛。法国人不但重视汽车，而且还建立了世界上最大的汽车工业。赛车运动也随之产生，Peugeot和Panhard等是很有名的赛车，法国人靠它们开始统治赛车车坛，一直到19世纪末。 早期的赛车结构和性能与现在的相比有天壤之别。Panhard车通过一个控制杆（lever）来操纵方向，类似船头的舵柄（tiller），而Peugeout车用手动棒（handlebar）完成赛车的转向。不久，方向盘取代了它们。赛车的木制实心轮胎（solid tyres）被空气胎（pneumatic tyres）取代经历了漫长的时间。 早期的赛事采取城镇到城镇（town-to-town）的比赛形式，和现在的拉力赛一样，赛车依次等时间距发车，根据总用时排出成绩，分出胜负。1896年，法国汽车俱乐部（ACF，Automobile Club de France）组织了一次从巴黎到马赛返回的比赛。在1897年的赛事上，赛车有别于家用车的特征开始出现，赛车去掉了不必要的挡泥板，车座不再采用舒适的软结构，赛车制造商开发出大功率的发动机。 随着赛车的改装，赛车的性能不断提高，随之也产生了许多伤亡事故。当时的比赛，赛道两旁有很多人围观，而人们并不知道这些铁家伙能干什么。1898年，赛车史上第一次出现了死亡。从巴黎到尼斯（Nice）的公路赛上，发车不久，站在路边的Benz车手M de Montariol向正在驾驶赛车的朋友Marquis de Montaignac挥手致意，而Marquis de Montaignac竟手脱方向控制杆Montariol招手。结果汽车跑偏，撞飞了Montariol的赛车，翻了的赛车又伤到了Montariol的技师，使其脑部受到致命损伤。事后，巴黎警长曾试图阻止后来的巴黎-阿姆斯特丹的比赛，但他失败了。车手用火车把赛车运到比赛地点，超出了他的管辖范围。而他本人后来也觉得有些欠考虑，因为与庆祝冠军Fernand Charron胜利的人山人海的车迷相比，他确实显得有些势单力薄。 赛车运动开展的初期出现过两次危机。一次是1901年的巴黎-柏林公路赛，一名男孩跨入赛道去看一辆开过去的车，被后来一辆车撞到，死亡。法国政府随后禁止了比赛，但最终在汽车业的强大压力下，恢复了比赛。 另一次是1903年的法国汽车俱乐部举办的巴