车用双柱举升机设计 机械设计及自动化专业毕业设计 毕业论文.doc

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车用双柱举升机设计 机械设计及自动化专业毕业设计 毕业论文

轿车举升机设计 学生姓名 班级 指导老师 摘要: 车用双柱举升机是用来抬升汽车的专用机械设备。其类型目前主要有:单电机驱动的螺纹传动举升机、双电机驱动的螺纹传动举升机和液压式的举升机。 本次设计采用的是型电动机驱动,梯形螺纹传动。其举升范围为:最低约,最高约,举升最大重量为4.0吨,允许通过的汽车的最大宽度为。 另外,本设计还采用了行程位置极限保护装置,即通过采用JR-1型继电器和行程开关来达到控制举升臂不超过最低、最高举升范围的目的。在润滑方面,这次设计还采用了吸油器自动润滑以提高其寿命。最值得强调的是,本设计还设计了链条断裂自锁装置,即通过JR-1型继电器的使用,使机器能在链条断裂时及时将电机停止,以避免汽车被举翻,达到保护人、机的目的。 关键词: 指导老师签名: 前 言 随着工业社会的飞速发展,我国的汽车产业也得到了前所未有的壮大。国产车辆和进口车辆的增加,人民生活水平的提高都使汽车的普及程度日趋加大。但是,随之而来的便是汽车保养和维护的问题,如何使之简便呢?为了解决这个问题,人们设计出了举升机,它的运用极大方便了汽车的维护,尤其是在地盘维修时,更显其优越性。 纵观国内外的研究概况,目前的举升机主要分为气动、液动、机械式三大类。其中尤以液动居多,机械式次之,气动最少,且每类里又可分为二柱式和四柱式。具体言之,液动的特点是平稳、噪音小、力量大,缺点是用久之后易漏油,污染工作环境。而机械式的一般多为电机驱动,螺杆传动,它不存在漏油问题,且自锁保护简单易行。 就其发展趋势而言,一定是朝着安全、简便、使用寿命长、噪音小、价格低廉的方向发展。 目 录 机械部分的设计计算………………………………………………1 1.1 传动方案的设计………………………………………………………………… 1 1.2 螺旋传动的设计………………………………………………………… 1 1.2.1 已知条件 …………………………………………………………… 1 1.2.2 选材 ………………………………………………………………… 1 1.2.3 由耐磨性计算(为中径)…………………………………… 2 1.2.4 螺杆强度校核 ……………………………………………………… 3 1.2.5 螺母螺纹牙校核 …………………………………………………… 4 1.2.6 按抗磨损能力计算螺母的旋合圈数 ……………………………… 6 1.3 电动机的选择 ……………………………………………………………… 7 1.3.1 原始条件 …………………………………………………………… 7 1.3.2 计算电动机的额定功率 …………………………………………… 7 1.4 带及带轮的设计选择 …………………………………………………………8 1.4.1 原始条件 …………………………………………………………… 8 1.4.2 确定计算功率 ……………………………………………………… 8 1.4.3 选V带型号 ………………………………………………………… 8 1.4.4 确定带轮直径 ……………………………………………………… 8 1.4.5 验算带速 …………………………………………………………… 9 1.4.6 确定带长L及中心距………………………………………………9 1.4.7 校核小带轮包角………………………………………………… 10 1.4.8 计算根数Z ………………………………………………………… 10 1.4.9 计算初拉力 …………………………………………………… 11 1.4.10 计算对轴压力 ………………………………………………… 11 1.4.11 带轮型号的选择 ………………………………………………… 11 1.5 套筒滚子链的传动设计 …………………………………………………… 13 1.5.1 原始条件 ……………………………………………………………13 1.5.2 选择链轮齿数……………………………………………… 13 1.5.3 计算功率 ……………………………………………………… 13 1.5.4 确定链条的节数 ……………………………………………… 13 1.5.5 确定链条的节距 ……………………………………

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