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W3226切眼1#绞车安装设计申请
绞车安装原因 W3226切眼施工需要 计划安装地点 W3226切眼1#绞车硐室 使用期限 临时 绞车参数 其它 绞车型号 JSDB-19 施工负责人 朱文平 绞车功率 45KW 安全负责人 张洪波 最大牵引力 190KN 施工日期 2014-04 工作方式 单绳缠绕 供电来源 W3226风巷动力 容绳量 400m 设备编号 绳速 0.126-0.191m/s 电压等级 1140V 钢丝绳长度 200m 提升载重 2200Kg 钢丝绳直径 18.5mm 串车数量(平板车/矿车) 1辆 保险绳长度 5m 斜巷参数 保险绳直径 18.5mm 斜巷断面 4.2m×3m 保险挡形式 气动 斜巷长度 158m 阻车器形式 脚踏 最大坡度 23° 联动挡形式 气动 轨型 22kg 捕车器形式 摆杆 轨距 600mm 绞车固定方式 地锚、留绳 硐室支护方式 锚网梁索 斜巷绞车布置图:
斜巷保险挡安装说明:
1、无极绳尾轮前10m处,加设挡车装置。
2、斜巷上口联动挡前1m处,加设脚踏阻车器。
3、斜巷上口联动挡,在变坡点下方10m的地点,安设能够防止未连接的车辆继续往下跑车的挡车栏,联动挡为气动操作,且操作装置必须安设在操作硐室内。
4、斜巷80m位置加设防跑车装置。
5、斜巷下口在起坡点上方5-10米位置安设保险挡,保险挡为气动操作,且操作装置必须安设在操作硐室内。
绞
车
钢
丝
绳
验
算 W3226切眼JSDB-19双速绞车及钢丝绳的安全验算
(一)绞车提升能力验算
W3226切眼1#硐室绞车选用JSDB-19型双速绞车,钢丝绳选用6(19)股(1+6)绳纤维芯的接触钢丝绳,其直径d=18.5mm,钢丝绳的破断拉力为KN,绳重kg/m,绳长170m。已知JSDB-19绞车的额定牵引力F快=26KN,巷道坡度最大为α1=23°,所牵引物料的最大重量为Q总=2200kg(按最重件皮带机驱动主机重量计算),矿车的运行阻力系数f1=0.015,钢丝绳在托辊上的局部支撑系数=0.4。
FMax=Q总(sinα1+f1cosα1)g + ql(sinα1+ f2cosα1)g
=2200×(sin23°+0.015cos23°) ×9.8+170×1.2×(sin23°+0.4cos23°)×9.8
=8722+1517
=10KN<26KN
q单位长度钢丝绳重量1.2kg/m
l运行距离170m
g重力加速度9.8
故所选绞车牵引力符合托运物料的要求。
(二)钢丝绳的安全系数验算
根据煤矿安全规程要求,单绳缠绕式绞车安全系数必须大于6.5
K=FP/Fmax
=234/10
=23.46.5
故选用的钢丝绳及绞车符合运输要求。
安
全
技
术
措
施
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二、绞车安设、使用安全技术措施
(一)绞车基础的打设
1、绞车安装必须保证牢固,并生根在巷道岩石底板上。
2、JSDB-19双速绞车采用在硐室岩石底板上打设8根地脚锚杆的方式固定,地脚锚杆采用d=22mm,L=2400mm的左旋无纵筋等强钢锚杆,使用1卷Z2370树脂锚固剂,锚入底板不小于1.2m,锚固力不少于100KN,地脚锚杆必须垂直底板打设(锚杆上端面在一水平上),外露长度120mm。
3、绞车必需加设2条生根留绳,在绞车尾部岩石底板留绳生根处打设2根底板锚杆,留绳用双股18.5mm及以上钢丝绳固定在底板锚杆上,每条留绳不得少于3付绳卡,绳卡间距在100-150mm。
(二)绞车安设要求
1、绞车安装地点应设置机电硐室,小绞车硐室应符合设计,同时满足设备摆放、检修和绞车安全操作的要求,其净高不小于1.8m,绞车最突出部分与巷道一侧或棚子距离不小于0.5m,绞车后方要留有1米以上的操作空间,操作空间内不得有管线通过,硐室支护达优良品;
2、绞车安装在轨道一侧时,距轨道的安全距离不得小于0.4m,控制开关不得摆放于绞车运行方向前方,距轨道安全距离不小于0.7m,并满足开关检修要求;
3、绞车滚筒中心线应与斜巷轨道中心线的角度必须方便操作,做到不爬绳,不咬绳,不跳绳,排列整齐;钢丝绳在绞车滚筒上的固定要用双压板压牢;钢丝绳的总长度在正常工作时,卷筒上至少要保留3圈余绳,绳孔不得有锐利的边缘,钢丝绳的弯曲不得形成锐角。长度不得超过绞车铭牌规定最大容绳量,绳径与绞车铭牌规定钢丝绳直径相适应,滚筒边缘的高度高出最外一层钢丝绳的高度为所用钢丝绳直径的2.5倍,严禁采用加高滚筒边缘的做法增加容绳量,严禁有打结、
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