东江大桥安全设计.doc

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东江大桥安全设计

东江大桥安全设计 编 制: 审 核: 批 准: 中铁七局三公司黔桂项目部 2005.9 东江大桥安全设计 1 工程概况 黔桂铁路扩能改造工程QG3标东江大桥位于广西省河池市东江镇东江村旁,跨越环江。大桥中心里程为D3K150+019,起始里程为D3K149+915.28,终止里程D3K150+123.35,全长208.07m,为6×32m预应力钢筋混凝土梁桥。3#、4#墩位于江水中,2#墩一半位于岸上,一半位于水中;其余墩台均位于岸上;全桥基础均位于白云质灰岩上,江中覆盖层厚20~30cm,3#墩处水深约11m,4#墩处水深约7m;河床地形复杂,呈凹凸不平状,高差相对较大;基础类型为:0#台、1#墩、5#、6#台为挖孔桩基础;其余各墩为φ1.25m的钻孔桩基础。墩身坡比均为1:28双向收坡式圆端形桥墩,墩身最底为1#墩,高5m,最高为3#墩,高20m。桥台为T形桥台。 2 安全组织 为了工地的安全施工并创建省级文明工地,特成立安全领导小组。安全领导小组人员如下: 组 长: 谢宝进 副组长: 苏卫杰、吉武军 组 员:刘 岩、邵晓龙、刘爱平、孙志江、刘克杰、员养平、高振力、窦超群、王小科、员养平 3 建立健全各项安全责任制度 3.1实行安全生产责任制 实行各项安全生产责任制,明确责任,把安全工作落实到每个人,各施工队与项目经理部签订安全责任状,每个施工人员与施工队签订安全责任状,使安全工作制度化、规范化。 3.2建立健全安全教育制度 深化安全教育、强化安全意识。在开工前制定各项安全作业规章制度,在施工中每项工程均编制安全技术措施,所有施工人员上岗前进行岗前培训和安全教育。项目经理部做到每逢生产会议必强调安全,施工队队长、班组长做到每日班前必安排当日的安全生产具体要求和注意事项,牢记“安全第一”的宗旨,做到预防为主,防治结合。 3.3建立健全安全检查制度 项目经理部每月由项目经理组织,安全生产领导组成员参加,对本项目工程进行一次全面的安全生产大检查;各施工队每旬由队长组织,有关人员参加,对本队施工的工程进行一次安全检查;专职安检工程师和安全员负责日常安全检查,并接受上级和建设单位安监部门的随时抽查和检查,发现问题及时处理,堵塞漏洞,消除隐患。 3.4奖惩制度 项目经理部和施工队将根据安全目标和本工程施工特点,对安全生产事故进行严格的归类划分,并制订相应经济处罚条款。对防止事故发生,为安全生产作出了贡献的单位和个人,予以奖励;对造成安全生产或人身安全事故的单位和个人,将依据条款予以经济处罚。安全生产对先进单位和个人的评比,有一票否决权。 4 编制安全施工措施和方案 编制实施性施工组织设计时,将安全施工措施和方案做为一个重要内容。在编制单项施工组织设计书或方案时,也单独对施工过程中的安全防护做专题编制。下达技术交底书的同时,下达专项安全作业指导书。 在完善实施性施工组织设计的同时,编制详细的安全操作规程、细则,制定切实可行的安全技术措施,经有关部门审核后遵照执行。在计划、布置、检查、评比、总结生产的同时,计划、布置、检查、评比、总结施工安全工作。 施工中,进度和安全发生矛盾时,坚决服从安全。 5 保证安全的措施 5.1 保证人员及其岗位安全措施 认真实施标准化作业,严格按安全操作规程进行施工,严肃劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。 严格按照有关劳动保护法律、法规和铁道部有关劳动保护条例、规定及柳州铁路局有关安全生产的要求执行,做到安全为了生产,生产必须安全。 认真执行国家、铁道部有关职工劳动保护条例和劳动法规,保障全体参战人员的合法权益。暑、寒期按规定发放防暑、防寒劳动保护用品,改善食宿环境条件,提供医疗卫生保障。酷暑炎热季节做好防暑降温工作,配足防暑药品和饮品;露天野外作业,调整作息时间,改善劳动环境条件。寒暑期施工期间保证所有人员的休息环境和休息时间,保证人员有良好的健康状态,增强施工人员的抗寒防暑能力。 与所有员工签订劳动使用合同,合同明确安全责任。上岗前进行施工安全培训,培训合格后持证上岗,做好岗位安全联控、互控和自控,落实安全措施。施工中加强质量和安全检查,组织员工严格按技术标准、施工规范、操作规程和安全规定作业。 加强机械管理,坚持“十字”作业法,保证机械正常运转。对走行机械司机加强行车安全教育,杜绝疲劳开车,酒后开车,开情绪车,斗气车,通过路口、道口加强了望。 对施工的爆破工和工班长等特殊工种选派责任心强、熟悉技术和管理、作风正派的职工担任,并重点培训。所有参建人员岗前不饮酒,酒后不上岗。 5.2 安全技术保证措施(岸上桥墩) 5.2.1 基础施工 (一)挖孔桩基础施工安全措施: 1、桩孔开挖前必须在周围设排水沟。 2、挖孔桩较深时,

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