临建营业线涵洞、小桥施工防护方案.doc

目 录 1.编制说明 1 1.1.编制依据 1 1.2.技术标准 2 1.3.编制原则 2 1.4.编制范围 2 2. 工程概况 3 2.1.设计情况概述 3 2.2水文地质情况 3 2.3.涵洞工程与既有线相对位置关系 4 2.4.工程重难点 5 3.施工目标 5 3.1.工期目标 5 3.2.安全、质量目标 5 4．施工组织安排 5 4.1.施工负责人 5 4.2.施工计划安排 5 5.施工准备 6 5.1施工调查情况 6 5.2.场地、技术准备 10 5.3.施工机具准备 11 5.4.劳力组织 11 5.5.人员培训 12 5.6.人员职责 12 6.风险源识别及施工类别划分 14 6.1风险源识别 14 6.2.施工类别划分 15 7．施工方法 16 7.1栅栏新建及改移施工 17 7.2钢板桩施工 18 7.3拆除既有涵翼墙及基础 22 7.4基础施工 22 7.5涵身施工 22 7.6营业线路基回填 24 7.7 涵洞接长施工安全措施 24 8.安全保证措施 25 8.1.安全组织机构 25 8.2.安全保证体系 25 8.3.施工安全风险分析及防护措施 26 8.4.邻近营业线施工防护相关要求 30 8.5.路基边坡沉降变形观测 33 8.6.大型设备安全管理措施 35 8.7.雨季施工安全防范措施 37 8.8.台风季节施工安全防范措施 37 9．质量保证措施 37 9.1 质量组织机构 38 9.2质量保证体系 38 10.环境保护措施 38 10.1环境保护和水土保持保证体系 38 10.2环境保护和水土保持措施 39 11.应急预案 39 11.1.成立应急救援领导小组 39 11.2.应急领导小组职责 40 11.3.指挥部人员分工 40 11.4.救援专业队伍的组成及分工 41 11.5.各项应急预案事故后处理工作 41 11.6.应急资源及各项应急预案 41 11.7.相关设备管理单位电话 44 12.指挥体系 45 13.附件 46 附件1：钢板桩检算资料 46 附图1：XX站涵洞与既有线平面关系图 46 附图2：XX站涵洞钢板防护图 46 XX站XX线下行K55+900～K56+066段、XX线下行K0+000～K1+074段涵洞及框架小桥工程邻近营业线线施工防护方案 1.编制说明 1.1.编制依据 (1)国家及原铁道部颁布的现行法律、法规，现行的建设工程设计、施工规范、技术指南及质量验收评定标准等； (2)中华人民共和国国务院令第639号铁路输安全管理条例； (3)《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》中华人民共和国国务院令501号； (4)《改建既有线和增减第二线铁路工程施工技术暂行规定》（铁建设［2008］14号）； (5)营业线施工安全管理实施办法（铁运[2012]280号）； (6)《铁路交通事故应急救援规则》（铁道部部令32号）； (7)《铁路技术管理规程》（铁道部部令29号）； (8)上海局营业线施工安全管理实施细则（上铁运发[2012]586号）； (9) 关于公布《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》的通知（上铁师[2014]1999号）； (10)《关于进一步加强临近营业线施工机械安全管理的通知》（上铁建工函[2009]260号）； (11)关于公布《上海铁路局营业线施工安全监督管理办法》（暂行）的通知（上铁工发[2010]117号； （12）《关于铁路建设工程临近营业线基坑开挖实行许可证制度的通知》（上铁建函[2011]238号文； （12）《上海铁路局铁路线路防护栅栏管理办法》上铁工[2014]35号文； (13)《上海铁路局建设工程事故应急预案》上铁建发〔2009〕449号； (14)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）； (15)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）； （16）《铁路混凝土施工质量验收标准》（TB10424-2010）； (17)涵洞施工设计图、平面图； (18)现场施工调查获取的当地资源、交通状况及施工环境等资料； (19)实施性施工组织设计及相关施工调查资料。 1.2.技术标准 设计最高行车速度：160km/h 限制坡度：12‰ 设计类型：接长、新建涵洞、新建框架小桥 设计用途：交通、排水、防排水、排洪 1.3.编制原则 (1)施工组织机构精干高效，施工部署合理、可靠； (2)质量目标明确，管理体系健全，保证措施完善； (3)安全目标明确，保证体系健全，安全措施可靠，确保营业线施工、行车、人员及设备安全； (4)工期目标明确，计划安排合理，保证工期措施得力，确保工程工期； (5)加强与上海铁路局各相关部门，建设单位，监理单位，设计单位及地方政府的联系，加强各专业间的配合，保证