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交叉口复杂度计量模型的研究
论文题目: 交叉口复杂度计量模型的研究
学 院: 交通
专业年级:通工程2009级
学 号: 091328057
姓 名: 黄骏宁
指导教师、职称: 徐锦强 副教授
2013年 5
Intersection complexity measurement model research
College: Transportation and Civil Engineering College
Specialty and Grade:
Traffic Engineering of Grade 2009
Number: 091328057
Name: Huang Jun-ning
Advisor: Xu jin-qiang
Submitted time: June,2013
目 录
摘要 4
Abstract 4
1 绪论 5
1.1立题意义及其背景 5
1.2 国内外研究状况 5
1.3交叉口复杂度研究的内容 7
2 复杂度的定义与分析 8
2.1 复杂性的定义 8
2.2 复杂性的基本原理 8
2.2.1 主观复杂性 8
2.2.2 客观的复杂性 9
2.3 交叉口复杂度的研究方法 10
3 交叉口冲突点数的计算及影响 10
3.1 交叉口相交道路条数与冲突点的关系 11
3.2 交叉口进口道车道数与冲突点的关系 12
4 交叉口复杂度的其它影响因素分析 14
4.1 机动车通行布局的影响 14
4.1.1 左转机动车通行空间布局的影响 14
4.1.2 直行机动车通行空间布局的影响 15
4.2 非机动车通行空间布局的影响 17
4.3 行人通行空间布局的影响 17
4.4 交叉口形状的影响 18
4.5 交通流的车辆构成的影响 18
5 交叉口复杂度计量模型 19
5.1 交叉口复杂度计量模型的确定 19
5.1.1 交叉口冲突点数的影响 20
5.1.2 机动车通行分布的影响 20
5.1.3 行人及非机动车通行空间布局的影响 21
5.1.4 交通流中车辆构成的影响 21
5.2 交叉口复杂度模型 22
6 算例 23
7 结束语 24
参考文献 25
致 谢 26
交叉口复杂度计量模型的研究
摘要: 城市道路平面交叉口的结构与形式日趋多样化、复杂化,。从系统复杂度的研究理论基础出发,,关键词:交叉口、复杂度、冲突点、空间布局、交通流构成、计量模型
Abstract:Urban Road Intersection structure and form of increasingly diverse, complex, and its ultimate goal is to improve the efficiency of the traffic intersection. However, due to the current lack of comprehensive operational efficiency intersection evaluation index, which makes it difficult for us to make a proper evaluation of the intersection. Therefore, the study intersections complexity measurement model is very urgent task.
Research from the system complexity theory, this paper proposes a definition of complexity and the basic principles, and through the intersection of various influencing factors analysis picked out five pairs of intersections have a significant impact on the complexity of the factors. Among them, the most important intersection conflict points for a detailed analysis and calculation, for motor vehicles, non-motor vehicles, pedestrians and traffic f
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