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交通运输发展分析.ppt

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交通运输发展分析

时政热点探讨 --交通运输 交通运输发展战略目标 交通运输新发展 综合交通运输体系框架基本成型,交通运输的科技含量上升,装备水平、管理水平明显提高,近10多年来 ,交通建设力度大,运网规模增长快,运输装备更新快,同时,公里、民航、管道等运输方式的快速发展,使交通运输结构逐 步趋向合理。 交通运输存在问题相当突出 一、交通运输供给能力不足 二、综合交通体系建设进展较慢 三、交通事故和死亡率居高不下 四、交通耗能和环境污染问题严峻 五、大城市交通拥堵严重 六、技术装备总体水平不高,自主 创新能力较弱 七、交通运输体制改革有待深化 未来中国的交通发展(1) 未来我国交通运输将有成倍增长的交通需求,在运输时间上,交通通达上,交通运输覆盖面积上将有全新的改变,将会布局合理、能力充分、运行高效、可持续发展的现代综合交通体系 未来我国交通将不断提升各类质量需求,服务要求,适应和满足不断提升的多层次、人性化的运输质量需求 交通运输企业将会合理配置资源,充分利用各类交通资源,人力物力资源,货运资源,客户资源,使交通资源的配置与运用适应和满足国家全面、协调、可持续发展的需求 未来中国的交通发展(2) 交通运输企业将不断提升安全保障能力,安全,及时的将货物旅客安全送到目的地,使运输安全和应变能力适应和满足新形势下国家安全与人身安全的需求 未来的交通发展将缓解并力争解决交通安全、大城市交通拥堵、交通耗能与排放污染等热点问题 此外还将形成大城市间的快客客运系统,发展大城市和市郊旅客运输系统、形成多种运输方式协调配套的集装箱运输体系、发展大宗物资运输系统、发展特种货物运输系统 未来中国的交通发展 一、对农业生产的影响 (1) 现代农业生产的产品最终运往市场,实现其商品化和社会化,靠的就是现代化的交通运输。 (2)交通运输条件的改善和农产品的冷藏、保鲜等技术的发展,使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展, 二、对工业生产的影响 (1)沿江、沿海港口和铁路、公路沿线、枢纽地区对工业布局具有很大的吸引力   (2)随着交通运输的发展,为工业走向分散提供了条件。交通运输条件的改善,使工厂对原料、燃料地的依赖性减弱,在交通便利的地方可以布局工业及加工业。交通运输条件的改善扩大了工业生产的原料、燃料的来源范围和产品销售市场,使以跨国公司为代表的工业生产可在全球范围内寻找最佳区位,实现工业生产的规模化、专业化、区域化。 三、对商业的影响 交通运输对商业中心的区位,商业网点的密度、效益、组织形式等影响突出。 便利的交通是形成商业中心的基本条件之一。商业活动从收购到销售每一个环节得以实现,都离不开便利的交通条件。并且,随着交通运输技术的进步,商品产地的距离对商业网点的效益影响将减弱。 四、对城市的影响 (1)随着铁路、公路的快速发展,在铁路、公路的沿线或枢纽地区城市快速发展。特别是铁路运输,已成为城市发展的重要条件,城市分布沿铁路线集聚的特点十分明显。 (2)一个地区主要交通线发生变化,会对该地区的城市分布及发展带来很大影响。交通运输的通达度影响城市土地地租的高低,从而影响城市内部功能分区。城市中心因有多条道路交会,交通便利,多形成商业区。   (3)城市功能区的合理布置,工业用地内部、工业区与生活区之间都要有便利的交通。一方面便于原料、燃料的运进和产品的输出,另一方面便于工人上下班。各种级别的经济技术开发区,为了吸引外商投资,首先考虑的就是修好道路。 (4)高速公路及地铁等现代交通设施的逐步完善,人们能方便快捷地往返于城乡之间,为逆城市化现象得以出现和发展提供了可能条件。 五、对人口分布、迁移的影响  随着交通和通讯的发展,相对缩小了地区之间的距离,减少了妨碍人口迁移的各种困难,从而促进了人口迁移。 六、对旅游活动的影响   交通运输条件的日益改善,使世界各地的距离日趋“缩小”,使旅游空间扩大化,旅游者往返途中所需时间减少,便于出游和购物等,极大地促进了旅游业的发展。交通位置及其通达性,对旅游资源开发价值的影响较大。交通位置及其通达性通过影响旅游者的经济距离和游览心情来影响其开发价值。 七、对资源的影响 (1)对土地的占用。公路和铁路交通运输是占用土地较多的交通运输方式。中国公路、铁路的占地面积和土地利用效率相差较大。 (2)对能源的使用。能源是经济发展的重要物质基础,交通运输的发展需要能源的支撑。随着经济的发展及人民生活水平的提高,世界各国交通运输的能源消费及其在能源消费总量中所占的比例正逐渐上升。   (3)对建筑材料和其它资源的消费。各种运输工具以及铁路、公路、码头、机场、管道等基础设施的建设,需要大量的原材料投入,无论是交通运输的基础设施,还是交通运输工具,其消耗的建造材料,需要开采大量矿产资源,对资

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