二重管深孔注浆技术在超浅埋暗挖通道复杂地层中的应用.docx

隧道建设TunnelConstruction第31卷增刊22011年11月Vol．31Sup．2Nov．2011二重管深孔注浆技术在超浅埋暗挖通道复杂地层中的应用邵利平(北京中铁隧建筑有限公司，北京100022)摘要:以沈阳市青年大街华润—嘉里人行过街通道暗挖施工为例，通道采取二重管深孔注浆技术成功穿越了青年大街的复杂地层，有效地加固了地层，保证了地面交通的正常通行及地下管线的安全，达到了良好的效果。关键词:复杂地层;二重管注浆技术;暗挖通道中图分类号:U455．4文献标志码:B文章编号:1672－741X(2011)增刊2－0171－05ApplicationsofDuplexPipeDeepHoleGroutingTechnology:CaseStudyonSuper-shallow-coverMiningAlleywayunderComplexStratumSHAOLiping(BeijingConstructionCo．，Ltd．ofChinaRailwayTunnelGroup，Beijing100022，China)Abstract:TheduplexpipedeepholegroutingtechnologyisadoptedintheminingalleywayconstructiononHuarun-JialisectionatQingnianStreetinShenyangcity．Intheend，thealleywaysuccessfullycrossesthestreetundercomplexstratum，thegroundisreinforcedandthesafetyofthegroundtrafficandundergroundpowerlineisguaranteed．Goodeffectisachieved．Keywords:complexstratum;duplexpipegroutingtechnology;miningalleyway层。通道长58m，净宽10m，断面尺寸为12．3m×6．15m(宽×高)，为平顶直墙结构，分6部开挖。通道地面覆土2．8～3．3m，底板埋深10．3m，按照通道平均覆土3m、跨度12．3m计算，即覆跨比3/12．3=0．24＜0．6，本通道属于超浅埋暗挖通道。通道地质较差，地层自上而下为杂填土、粉细沙、中粗砂，通道顶部穿越地段为杂填土，杂填土与粉细砂层组合，其中杂填土地层中含有钢筋混凝土、砖头、瓦块等，工程地质详见图1。通道采用108大管棚+42超前小导管注浆进行开挖支护，以保证既有地面交通正常通行。0引言随着城市道路建设的不断发展，更多的人行过街通道需穿越城市市政道路工程，施工过程中采取何种支护手段保证地面交通不受影响及地下管线安全尤为重要。文献［1－10］结构断面为拱形隧道、地面覆土较厚、地层变化较小，在通道采取超前大管棚施工。本文过街通道在复杂地层及未施工超前大管棚前提下，采取了二重管深孔注浆技术取代超前大管棚保证了市政道路交通正常运行及地下管线安全，希望通过对该工程施工总结出的二重管深孔注浆参数，对类似工程的施工中有借鉴作用。2超前大管棚施工变更原因分析本过街通道位于沈阳市青年大街下方，青年大街1工程概况为沈阳市金廊路段，其重要程度相当于北京的长安街，暗挖通道全长58m，采用108大管棚+42超前小导管进行开挖支护，大管棚采用TT型水平钻机两侧对打，单侧长度为35m，横向间距为0．5m，管内注水沈阳市青年大街华润—嘉里人行过街通道位于沈阳市青年大街与文艺路交叉口，地道东侧连接嘉香格里拉酒店地下2层，西侧连接华润万象城商业建筑地下1收稿日期:2011－08－01作者简介:邵利平(1983—)，男，山西忻州人，2006年毕业于哈尔滨铁道技术学院地下铁道工程专业，本科，助理工程师，现从事城市地铁及市政工程施工方面技术管理工作。隧道建设172第31卷泥砂浆进行填充。据地质勘察报告，通道顶部处于杂填土及粉细砂层中，通过实施管棚在1．0～7．0m范围内为砂土，7．0～9．0m后遇到回填土，钻进困难(0．5m/h)且极易塌孔，后期采用先进的TT145型夯管锤在原有施工管棚基础上进行夯进，但夯进5～8m后无法继续进行，管棚累计施工长度为21m，与设计要求的35m相差甚远。通过对管棚内土体进行取样，发现管内存在有大量的砖头、瓦块、混凝土块、钢筋混凝土，软硬不均，管棚施工失败。经与设计院共同研究，认为由于通道顶部杂填土地层内部较为复杂，造成管棚无法正常施工，协商后进行设计变更，拟采用二重管深孔注浆技术取代超前大管棚。图1工程地质纵剖面图Fig．1Longitudinalgeologyprofile3．2注浆施工工艺见图2。3二重管深孔注浆方案设计针对超前大