大型养路机械检修管理办法2.doc

大型养路机械检修管理办法 按照铁道部《大型养路机械使用管理规则》内容要求，我局大型养路机械设备包括各种捣固车、动力稳定车、配碴整形车、清筛机等机种，为保证大型养路机械正常使用，保证大型养路机械的检修质量特制定本办法。 大型养路机械检修包括日常检查保养、定期检查保养、针对性检查保养、半年修、年修、全面检修、入厂大修。其中大型养路机械日常检查保养、定期检查保养、针对性检查保养、半年修和年修由工务机械段负责组织实施，全面检修和入厂大修由设备生产厂家完成。 日常检查保养 大型养路机械每日作业前后由各车队副队长或专职技术员安排、指导大型养路机械的日常检查保养工作，对一般机械故障进行处理，同时做好《大型养路机械日常检查保养记录》的填写工作。各车机长根据号位分工负责的原则，具体指挥本车操作人员进行日常检查保养工作，每台设备每日保养检修时间应不少于2h，日常检查保养应做到“四勤”，即勤清洗、勤检查、 勤紧固、勤调整。 大型养路机械日常检查保内容包括： 通用部分：（不包括QSS300、QS400-2型全断面道碴清筛机） （一）司机日常检查保养内容： 1. 发动机 1.1 按要求检查润滑油油位，磨合期（新发动机或解体检修后50h内）应每天检查两次，正常运用中每天检查一次。当润滑油油位为油标尺下刻度时，必须立即补油。 1.2 按要求检查清洗空气滤清器，并检查进气管法兰及接头处的紧固状态： 1)集尘器内不允许集满一半以上的灰尘。清理时，要严格按操作规定进行。清理完毕安装时，要注意使顶盖上的凹槽和集尘器上的凸榫对准，当空气滤清器水平安装时，应注意“上”字记号要向上； 2)滤筒不得频繁拆卸，其保养应根据保养指示器或指示灯的显示进行。发动机工作时，空气滤清器黄色指示灯亮。发动机排气冒黑烟或功率下降时，应按操作要求清洗或更换滤筒。滤筒保养5遍后，须更换六角螺母和安全筒。滤筒的保养次数应在安全筒上规定的标记区域内表示出来； 3)安全筒的使用时间不得超过两年。安全筒不得清洗, 换下的不得再用。若滤清器保养后，保养指示器马上又出现信号时，必须立刻更换安全筒； 4)滤筒安装前，须用手电照亮仔细检查，不得有任何缺陷和损伤，其粘贴的密封垫不得有裂缝或其它损坏。如果保养指示器还指示保养信号，可按下回位按钮，红色保养区即可消失。 1.3 检查驱动发动机和制冷压缩机的三角皮带张紧状况。在皮带中间用手指下压10～15mm为正常。 1.4 每周清洗一次柴油粗滤清器芯。 1.5 按要求检查蓄电池电解液面高度。当液面高度小于10~15mm时，一般加蒸馏水保持高度，如液面降低是由于电解液溢出原因，可加入电解液。每周检查一次蓄电池电解液比重，其在全充电状态下应为1.28～20；在半放电状态下应为1.25；在全放电状态下应为3～2 冬季当发动机长期停止运转后，应将蓄电池拆下，放在温室内保存。 2． 动力传动系统及走行机构 2.1 检查车钩及缓冲装置，检查制动风管有无异常。 2.2 检查车轮、车轴、轴箱等有无异常。 2.3 检查各传动轴有无裂纹，联接法兰、连接螺栓有无松动。 2.4 检查走行油马达、减速箱等的油位，每周检查一次车轴齿轮箱的油位。 2.5 启动发动机，检查变矩器的油位，检查动力换档变速箱是否有异响。 2.6 检查各离合器的动作状态是否良好。 2.7 检查各传动轴有无裂纹、安全装置是否有效。 2.8 检查液压减震器和橡胶减震器的作用是否正常。 3. 制动系统 3.1 检查空气压缩机的工作是否正常、压缩空气压力显示是否正确（双针压力表的白针在0.65～0.7Ｍpa的范围内）。 3.2 排放储风缸中的积水。 3.3 检查制动闸瓦的磨损情况，闸瓦厚度不小于14mm，闸瓦间隙应在5～10mm。试验空气制动和液压制动。 3.4 检查手制动是否有效。 3.5 检查旁路制动的性能良好。 3.6 检查基础制动装置，制动梁有无裂纹、各杆件、圆销、开口若悬河销、安全链是否有效。 3.7 检查单独制动、自制动是否良好。 3.8 检查制动缸作用是否良好。 3.9 检查闸瓦托架是否良好、闸瓦钎是否脱落。 3.10 检查锁定装置指示正常，捣固车作业液压走行指示正常，动力换档变速和油压正常，列车管压力及均衡风缸压力是否达到标准（5bar） 车体及其它部分 4.1 擦试车体及外部各部件。 4.2 检查各检测小车、打磨小车、捣固装置、稳定装置、犁板、挖掘链扒齿和导槽等工作机构的锁定机构或保险绳、保险销是否可靠。 4.3 检查车下各装置的紧固、锁定状态。 4.4 检查各连接部件及紧固螺栓有无松动。 4.5 按有关规定和要求向润滑部位加注润滑油。 4.6