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TBm主轴承密封系统洞内修复-隧道建设.PDF
TBM主轴承密封系统洞内修复
贾 峰
(中铁隧道股份有限公司,河南 郑州 450003)
摘要:TB880E型隧道掘进机(TBM)主轴承耐磨钢带被唇形密封磨穿,断裂后刺穿密封,造成密封系统失效,导致大量粉尘等颗粒
杂质进入主轴承,需对主轴承密封系统进行修复,在洞内脱离刀盘、解体主轴承密封、更换主轴承唇形密封和耐磨钢带以及修复迷
宫密封。实践证明,即使在空间有限的情况下,通过优化传统修复工艺,针对具体问题提出创新修复工艺是能够高效、快速地完成
修复工作,可为类似故障提供参考。
关键词:TB880E型隧道掘进机;TBM;主轴承;唇形密封;耐磨钢带;迷宫密封
DOI:10.3973/j.issn.1672-741X.2013.03.015
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中图分类号:U455.32 文献标志码:B 文章编号:1672-741X(2013)03-0252-07
RepairingofSealSystemofMainBearingofTBMinTunnel
JIAFeng
(ChinaRailwayTunnelStockCo.,Ltd.,Zhengzhou450003,Henan,China)
Abstract:ThesteelstripofthemainbearingofTB880Etunnelboringmachine(TBM)iswornoutbythelipseal.
Thenthesteelstripbreaksandpiercestheseal,whichresultsinthefailureofthesealsystem.Undersuchcircum
stance,alargeamountofdustsandotherparticlesenterthemainbearing.Therefore,thesealsystemofthemainbear
ingneedstoberepaired.ThecutterheadoftheTBMisdismantledinthetunnel,thesealofthemainbearingisre
moved,thelipsealandthewearresistantsteelstripofthemainbearingarereplacedandthelabyrinthsealisrepaired.
Thepracticedemonstratesthatthat,eveninconfinedspace,therepairingofthesealsystemofthemainbearingcanbe
fulfilledefficientlybyoptimizingthetraditionalrepairingtechniquesandadoptinginnovativerepairingprocess.
Keywords:TB880Etunnelboringmachine(TBM);mainbearing;lipseal;wearresistantsteelstrip;labyrinthseal
0 引言 [2]介绍了通过油样检测对主轴承密封进行故障诊
南疆吐库二线铁路中天山隧道右线使用的 断;文献[3]介绍了更换主轴承耐磨环的思路、工作程
TB880E型掘进机是1997年铁道部从德国引进的首台 序、实施办法和注意事项;文献[4]介绍了洞内更换密
全断面敞开式硬岩隧道掘进机,先后承担了秦岭隧道、 封的过程和密封失效的原因。主轴承的地位十分重
磨沟岭隧道的掘进任务,其后闲置达5年之久。2007 要,一旦停机,洞内处理难度增大,将严重延误施工工
[5]
年9月中天山隧道进场前,对TBM设备进行了系统的 期 。本文提出了主轴承密封系统失效后,通过优化
整修,截至目前,该设备在中天山隧道掘进达12km, 传统修复工艺,针对问题提出创新修复工艺来修复主
累计掘进已超过22km。 轴承密封系统,延长主轴承的使用寿命。
掘进机是集机、电、液于一体的隧
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