基于“钻石模型”理论分析我国新能源轻型运动飞机市场前景.docVIP

基于“钻石模型”理论分析我国新能源轻型运动飞机市场前景 　　【摘 要】通用航空在我国是朝阳性产业，更是龙头性产业，其投入产出比高达1：10，就?I带动比1：12，在当下经济发展现状下，通用航空对经济拉动和我国传统产业结构的调整就会起到巨大的作用。文中基于“钻石模型”理论，从市场需求、相关产业支持、竞争对手和政府要素对新能源轻型运动飞机市场前景进行了分析。 　　【关键词】钻石模型；通用航空；新能源飞机 　　Analysis of Market Prospect of New Energy Light Sport Aircraft Based on “Diamond Model” Theory 　　WANG Yue 　　（Liaoning General Aviation Academy，Shenyang Liaoning 110136，China） 　　【Abstract】General aviation in China is a sunrise industry，is the leading industry.It’s input-output ratio is up to 1：10，and employment-driven ratio is up to 1：12.In the current economic development，general aviation on economic pull and adjustment of China’s traditional industrial structure will play a huge role.Based on the“diamond model”theory，this paper analyzes the market prospect of new energy light sport aircrafts from the market demand，related industry support，competitors and government factors. 　　【Key words】Diamond Model；General aviation；New Energy Light Sport Aircraft 　　0 引言 　　通用航空在我国是朝阳性产业，更是龙头性产业，其投入产出比高达1：10，就业带动比1：12，在当下经济发展现状下，通用航空对经济拉动和我国传统产业结构的调整就会起到巨大的作用，也正因此，我国十三五规划基础设施建设中就把通用航空从民航体系中单独提出来，作为一个独立产业进行论述，通用航空将会像互联网产业一样成为未来产业之星。 　　1 “钻石模型”理论 　　按照波特的“钻石模型”的优势理论，分析我国新能源轻型运动飞机具有的竞争力。“钻石模型”理论包括四个因素和两大变数。“四个因素：1）资源要素――包括人力资源、资本资源、基础设施、空域资源；2）市场需求――主要是我国市场的需求；3）相关产业和支持产业的表现；4）产业的结构、竞争对手的表现。这四个要素具有双向作用，形成钻石体系。在这四大要素之外还存在两大变数：政府行为与机遇。机遇是无法控制的，政府政策的影响是不可漠视的。”[1]本文认为机遇因素主要和大的社会背景与政府有效作为密切相关，因此，本研究不再单独分析机遇要素，而是在分析每个具体影响要素时放在具体的社会环境背景下，并且在分析政府要素时，与之结合起来加以阐述。 　　本文主要探讨我国新能源轻型运动飞机市场前景的分析。在同样资源背景下，资源要素可以暂不做对比分析。本文主要从市场需求、相关产业支持、竞争对手和政府要素对新能源轻型运动飞机的市场前景来进行探讨。 　　2 市场前景分析 　　2.1 我国通用航空市场需求 　　“据来自通用航空制造商协会（GAMA）的消息，2014年，全球通用航空飞行器为36.2万架，美国拥有19.9万架通用飞机，欧洲拥有10.3万架。在2014年，美国通用航空创造2190亿美元的产值，提供110万个就业岗位。在美国，每年有5000个左右的机场中，除不足10%为定期航班机场，其余90%以上机场均为通航服务机场，而在欧洲通航机场大约有4200个。”[2]纵观我国，我国在册的通用航空飞行器仅1874架，不足美国的1%，飞行时间更是少的可怜，对国民经济的贡献率极低。可见，通用航空基本上还处于起步阶段，正等待产业界奋力开垦。 　　采用“类比定量预测法”参照国际通用航空发展规律进行类推，选择与中国具有可比性的国家，进行对比分析，对我国通用航空市场需求进行预测。 　　2004-2014年我国年人均GDP增长率为14.26%，2011-2014年我国年均人均GDP增长率为8.99%，结合