16t 龙门吊 轨道梁 (贝雷梁)验算.doc

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16t 龙门吊 轨道梁 (贝雷梁)验算

贝雷梁验算 钢便桥长度14.1m,,钢便桥总宽1.2m。钢便桥结构自下而上分别为:冠梁、贝雷梁(4道)、桥面铺装20mm压花钢板。 由《路桥工程施工常用数据资料与计算速查手册》中查得:贝雷架几何特性和允许内力见下表: 桥梁几何特性表 结构组合 W(cm3) J(cm4) 单排单层 标准型 3578 250497 加强型 7699 577434 双排单层 标准型 7157 500994 加强型 15398 1154868 三排单层 标准型 10735 751491 加强型 23097 1732303 注:表中数值为半边桥之值,全桥时应乘2。 桁架结构容许内力表 结构型式 不加强结构型 加强结构型 单排 单层 双排 单层 三排 单层 单排 单层 双排 单层 三排 单层 SS DS TS SSR DSR TSR 弯矩 ( kN-m) 788 1576 2246 1687 3375 4809 剪力 (kN) 245 490 698 245 490 698 各类桥梁每节重量表(kN) 构造 装配 鼻架 单排单层 双排单层 三排单层 单排 单层 双排 单层 三排 单层 标 准 型 加 强 型 标 准 型 加 强 型 标 准 型 加 强 型 全部 装齐 9.0 15.0 20.7 21.7 25.3 27.7 34.7 33.4 44.0 (一)、荷载 1、16t龙门吊 最大轮压346KN 2、20mm厚花纹钢板:(4 m宽): 4×0.02×1×7.85×10=6.28KN/m 4、贝雷架: 21.7/3×5=36.2KN/m 自重标准值合计 q=6.28+36.2=42.4KN/m 吊车竖向荷载动力系数,按工作级别为A6~A8 软钩吊车取1.10,荷载分项系数1.4 16T龙门吊走行时工况下钢便桥内力最大值通过时程分析得: 1 计算简图: 2 计算条件: 荷载条件: 均布恒载 : 42.40kN/m 均布活载 : 0.00 梁容重 : 25.00kN/m3 计算时考虑梁自重: 不考虑 恒载分项系数: 1.20 活载分项系数 : 1.40 移动荷载: 移动荷载数目 :1 机械1-集中力F(kN):346 346 机械1-间距(m) :7.5 梁左移动限制 : 否 梁左移动限制距离: ---- 梁左移动限制 : 否 梁左移动限制距离: ---- 单元划分长度 : 0.200m 机械最小移动步长: 0.200m 机械间最小间距 : --- 机械荷载分项系数: 1.540 3 内力简图: ----------------------------------------------------------------------- 根据上表可知,单排单层不加强贝雷片容许弯矩M=788KN.m。本便桥采用5排单排单层贝雷片组合,容许弯矩值M=788*5=3940 KN.m>3221KN.m。 经验算,该龙门吊轨道梁(贝雷梁)安全。

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