20121213大连市旅顺口区三涧堡项目汇报.pptx

;大连市2011年人均GDP达91287元 第二产业是大连市主导产业 哈尔滨至大连高铁已于12月1日开通 旅顺口区面积506.8平方公里，户籍人口204994人，城市化率达78.3% 旅顺往大连有三条可达性较好的路线，旅顺南路、旅顺北路、旅顺中路（明珠路），车程约30分钟 百悦三涧堡项目地块距大连市中心直线距离31公里，距旅顺市中心9.1公里，距离大连市国际机场25.9公里 项目占地面积约11100亩，（7.4平方公里）；可用土地面积9850亩（6.6平方公里） 项目周边土地成交均价100万/亩（旅顺口全区成交均价130万/亩），楼面价940元/㎡ 目前三涧堡街道周边在售项目较少，销售均价6600元/㎡。 旅顺口全区范围内：老城区板块，由于生活配套相对成熟，销售价格在10000-15000元/ ㎡；新城区板块，受政府搬迁影响，存在部分刚性需求，销售价格在8000-10000元/ ㎡；旅顺南路板块，占有良好的环境、交通及海岸资源，销售价格在14000-17500元/ ㎡；开发区板块，生活配套缺乏，交通通达性差，销售价格在5000-8000元/ ㎡； ;报告梗概;区位优势: 旅顺三面环海的自然地理优势，三涧堡位于旅顺口区北部近渤海； 交通优势：交通便捷可达性好，距大连市中心约30分钟车程； 文化优势：军事、文化、历史名城；;二、地块研究;一、城市背景;1、城市概况—大连市;位置：旅顺口区位于辽东半岛最南端，属大连市辖区。东临黄海、西濒渤海，南与山东半岛隔海相望，北依大连，距大连市区45公里。;1、城市概况—大连市经济运行情况;第二产业是城市主导产业，第三产业处于快速平稳发展阶段，二者共同推动大连市的经济发展； 2007年至今，大连市第二产业比重相对平稳，船舶工业、计算机设备制造业成为城市的支柱产业和经济新的增长点。;2、发展规划—区位价值;城镇空间布局结构：双轴四城双轴：沿“哈大”及“鹤大”交通走廊的东北地区区域发展中轴；两翼：沿渤海城镇发展翼和沿黄海城镇发展翼；;;大连市位于东北辽东半岛最南端，是辽宁沿海经济带的金融中心，航运物流中心，也是东北亚国际航运中心，东北地区最大的港口城市； 大连市经济总量水平位居辽宁省首位，综合竞争力名列全国城市第八位； 大连市将致力于成为国家南北沿海运输大通道的重要节点以及东北亚地区重要的门户枢纽机场，通过发挥交通对市域空间结构调整的带动和引导作用，加强各类枢纽建设，实现多种运输方式的协调发展； 旅顺口区位于辽东半岛最南端，三面环海，是中国东北辽宁省大连市的一个市辖区； 旅顺市经济总量水平逐年提升，经济发展迅速，社会稳定和谐； 旅顺通往大连有三条路可走：旅顺南路、旅顺北路、旅顺中路（明珠路），车程约30分钟； 旅顺发展规划可概括为“一枢纽、两区、三基地”，以旅顺口区经济开发区为基点，实现“两湾一港”的一体发展，成为大连市“两区一带”的重要临港产业基地 ； 现阶段旅顺口区作为大连的卫星城，职能主要以居住为主，经济为辅。大连整体的经济发展重点方向依然是往北延伸。故，现阶段旅顺口房产开发依然存在发展空间，城市配套的完善将带动旅顺整体经济提升。 ;二、地块研究;1、区位与交通—大连市;1、区位与交通—旅顺口区三涧堡街道;2、用地现状—地块四至;2、用地现状—地块现状;2、用地现状—地块现状;;;三、市场环境;2007-2011年大连市固定资产投资显现快速增长趋势，每年平均增幅保持在30%以上； 2007-2011年大连市房地产投资在09年全国房地产投资低迷的背景下，实现了高增长；近两年增速有所放缓，仍处于稳步增长阶段，在11年全国房地产市场销售低迷的情况下投资额达到了1500亿元，同比增长37%。; 从 2006 年到 2009 年大连住宅及商业土地出让及成交基本上是小步快跑。进入2010年后，受城市旧改及西拓北扩的影响，土地供应、成交均大幅攀升。2010 年大连全市土地供应量、成交量双双达到峰值，均逼近 7000 万㎡。而 2011 年土地供应继续井喷，突破 8000万㎡，但流标、流拍较为严重导致成交率较低，成交大幅回落到 3241 万㎡。;从 2006 年至今，主城区楼面地价逐年攀升，到 2010 年则超过 4000 元/ 平米。进入 2011年后，新增土地成交多为甘井子等成交外围区域，而市中心成交较少，受此综合影响2011年楼面地价下滑至 3310 元/ 平米，同比 2010 年下降 22% 。;1、市场概况—旅顺区房地产市场概况;旅顺各板块成交均价;2、区域一级市场; 序号;区 域;旅顺口全区范围内房产市场集中在东南部。本项目周边在售楼盘较少，均价6000元/平米，售价较低。 三涧堡街道与旅顺主城区成交房价每平米相差3500元，未来通过对周边环境的整合，高端产业的合理导入，实现对现有市场价