K114+500斜腿刚构人行天桥施工方案.doc

施工方案及主要工艺报审表 施工单位：中国葛洲坝集团有限公司 合同号：NSGS—TJ 内遂高速公路土建工程项目经理部二公司分部 施工段号：LJ—11 监理单位：湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 编号：A-16-D11-0187 致（总监理工程师）： 现报上第11施工段K114+500斜腿刚构人行天桥（中心桩号：(K114+500）的施工方案及主要工艺，详细详见说明和图表，请予审查和批准。 附件：1、K114+500斜腿刚构人行天桥施工方案 2、K114+500斜腿刚构人行天桥支架计算书 3、K114+500斜腿刚构人行天桥支架布置图 施工单位签字： 日 期： 专业监理工程师审查意见： 专业监理监理工程师签字： 日 期： 总监理工程师审查意见： 总监理工程师签字： 日 期： 四川省内江至遂宁高速公路项目土建工程 第11施工段K109+440～K177+128.451 全长11.067公里 K114+500斜腿刚构人行天桥 施工方案 批 准： 审 核： 编 制： 中国葛洲坝集团股份有限公司 内遂高速公路土建工程项目经理部二公司分部 2010年12月 K114+500斜腿刚构人行天桥施工方案 一、概述 K114+500斜腿刚构人行天桥为机耕道上跨主线，与主线成90°交角。设计荷载为公路-Ⅱ级。 该天桥设计为跨径12+22+12斜腿钢构分离式跨线桥，桥面净宽为3.0米，全宽3.5米，桥梁全长为46米，桥下净高为5.5米，主梁梁体为变截面型式，梁高在梁体边缘处由梁端80cm，逐渐增至130cm。箱梁底板宽2.0米，顶板宽3.5米，主梁为C30现浇砼。 桥面铺装采用2cm沥青砂面层，支座为GYZ200×28㎜盆式橡胶支座。 天桥下构桥台设计为埋置扩大基础，斜腿板为变截墩，轴线与水平线交角为45°，扩大基础地基承载力不得小于0.5Mpa。 K114+500斜腿刚构人行天桥工程量见下表1： 表1 K114+500.00斜腿刚构人行天桥工程量表 序号 部位 项目及数量 1 上部构造 主梁 HRB335钢筋 R235钢筋 C30砼 C40砼 2 10602.5㎏ 4420.2㎏ 85.82m3 3 桥面铺装 桥面铺装 2cm沥青砂面层 HRB335钢筋 R235钢筋 C30砼 4 238.8m2 457.8kg 530.3kg 3.17m3 5 下部构造 斜腿 HRB335钢筋 R235钢筋 C30砼 6 2875.2㎏ 705㎏ 21.14m3 7 腿座 HRB335钢筋 907.2kg 腿座C30砼 31.6m3 8 台帽 HRB335钢筋 R235钢筋 C30砼 9 337.2㎏ 31.2㎏ 2.9m3 10 桥台 C20片石砼 162.4m3 11 附属工程 支座 GYZ200×28 8个 12 防抛网 防抛网及钢材 1125kg 钢管 823.7kg 13 50型伸缩缝 2道 14 沟渠、梯步 M7.5砂浆砌片石 49.72kg 15 结构挖方 土方 0m3 石方 257.4m3 二、施工平面布置 2.1 预制厂：钢筋加工厂、仓库等生产设施统一布置。 2.2 施工便道：主要利用红线内施工便道做为机械设备、材料进出场的道路。 2.3 施工用电：采用50KW柴油发电机供电。 2.4 施工用水：在施工部位附近取水，不足部分由水车运送至施工现场。 2.5 混凝土拌制及运输：混凝土由拌合站集中拌制，采用混凝土罐车运至施工现场。 三、施工程序 K115+475斜腿刚构人行天桥主要施工程序如下： 施工准备→测量放样→桥台台身基坑开挖→桥台台身砌筑→台帽钢筋砼施工→斜腿砼支座基坑开挖→斜腿支座钢筋绑扎→斜腿支座砼浇注→满膛脚手架的架设（预压）→斜腿和主梁模板安装→斜腿和主梁钢筋施工→斜腿砼浇筑→主梁砼浇筑→斜腿撑座钢筋施工→斜腿撑座模板安装→斜腿撑座钢筋砼浇筑→