一级建造师铁路工程实务讲义4.docVIP

2011一级建造师铁路工程实务讲义4 铁路桥涵工程 1c410000 铁路桥涵工程 考试技巧一则： 一、建造师考试以背为主。所以即使是项目管理和工程经济，对计算的要求也是很浅。背书谁都会，因此，千万不要慌，不要在特别难的东西上纠缠。比如自己不熟悉的知识点，怎么都听不懂怎么办，别急，先去查查往年卷子看看每年考几分。要是不超过10分，15分，你就拉倒不学又怎么样？与其花半个月还搞不懂，还不如把这半个月花在其他知识点上，确保有把握的地方多得点分。 二、每道题一定都是在考书上某个角落里的某句话。一般来说，只要是一线的老师，对真题有过研究的老师，让你划的重点肯定是八九不离十。但题目很活，书上的一句话，通常会换一个出人意料的角度来出。例如：“监理公司不得与被监理项目的施工单位和供应单位有利害关系或隶属关系”。人人都去背“利害关系或隶属关系”，他偏偏考你“施工单位”和“供应单位”，再难一点，问你：哪个单位不能与本项目的施工单位和供应单位有利害关系或隶属关系。看过历年真题后，相信大家都会发现这种性质的题目到处都是。明明这句话背到了，甚至老师都提醒过是年年都要考的点，仍然会丢分，实在可惜。 @#三、时间不够的话 三、时间不够的话，如何最省事的通过考试？做好三件事，务必认真考虑我的建议： 1）第一轮复习，跟大家随大流去听课，课后第一时间尽快完成复习，做点题调剂调剂，保证老师讲的都消化了；真能做到这一点，就足以令你超过大多数人，因为他们都是不复习的；（不怕打击信心的话，马上就开始做真题，而不要把时间浪费在所谓模拟题和密押题上更好） 2）第二轮复习工作非常简单，但比听课还重要。一门课听完后，立即开始做一到两遍历年真题，不要求闭卷，开卷做就很好。但是务必要强迫自己把每一道题考的是哪一页里的哪一句话搞清楚，在这句话边上做记号，例如：一级06单37，二级05多65.这个工作务必做好。 3）第二项工作做的越早，你走的弯路就越短，否则时间全消耗在瞎猫抓死老鼠上。大家学习的目的就是为了应付考试，所以在第一时间围绕着考题来复习，比什么都重要。这是完全自主的学习，有没有老师，老师好不好，已经不重要。比如实务，三年下来已经有三套套卷子了，30道案例题看下来，你还不知道考试重点在哪里吗？做完真题，你对题型就熟悉了，再看模拟题，你就会发现99%的题目根本不值得去做。 4）考前个把月，精力集中没干扰的话只需要一周多点时间。第三轮复习开始，这时候你会对我让你做的第二步工作感激涕零，因为背书太省事了，重点全标在书上，一目了然：每一章，每年考几分；这几分都出在哪一节，而其他几节从来都不考；重点章节里，有哪句话是每年都考，哪几句话跳着考，命题的趋势是什么。80%的题目一定都是考以前考过的话，只不过出题的角度和方式不同而已。 5）最后的这轮复习，就是背书上的重点，同时务必把每一个真题搞通吃透。但你还是不放心，不是说考过的地方只有80%吗？还有20%怎么办。因为毕竟只考了3年，不是考了10年题目都出光了，书上还有很多重要的话没有出过题目。更糟的是，因为大纲修改，还有些新增加的，如客运专线，怎么办？好在这种新增的地方，虽然必考，但分数实在有限，考试过不过跟这些章节实在关联不大，所以你把宝押一半在老师身上吧。老师划过的地方你重点留意。 最后时间我的建议是集中复习，不要一天看一点。集中两天看完一本书，比零零碎碎看一个月才看完一遍书要强无数倍。当然对自控能力非常强，学习很有规律的人来说也许我的这个建议不重要。我自己是个懒散的、从来学不会同时应付两件事的人。从来都是集中复习，集中几天，手机关机，什么事都不做。 真心祝大家少走弯路，考试顺利通过！ 大纲要求 ? 大纲要求：（变化不大） 1c414000 铁路桥涵工程 ? 　　1c414010 铁路桥梁基础施工方法 　　1c414011 掌握扩大基础施工方法 　　1c414012 掌握桩基施工方法 　　1c414013 掌握沉井基础施工方法 　　1c414014 掌握承台施工方法? 　　1c414020 铁路桥梁墩台施工方法 　　1c414021 掌握一般墩台施工方法? 　　1c414030 铁路桥梁梁部及涵洞施工方法 　　1c414031 掌握简支t形梁预制方法 　　1c414032 掌握简支t形梁架设方法 　　1c414033 掌握箱梁预制方法 　　1c414034 掌握箱梁架设方法 　　1c414035 掌握箱梁原位造梁方法 　　1c414036 掌握钢梁施工方法 1c414037 掌握连续梁施工方法 1c414038 掌握涵洞施工方法 ? 　　1c414040 铁路营业线桥涵施工方法及施工防护措施 　　1c414041 掌握营业线桥涵施工方法 　　1c414042 掌握营业线桥涵施工防护措施 ? 重点难点知识点 重点难点知识点