重庆单轨简介.pdf

重庆市较-新线跨坐式 重庆市较-新线跨坐式 单轨车辆 单轨车辆 项目简介 项目简介 前 言 重庆市是中国四个直辖市之一，位于中国西南部， 是长江上游的经济中心和水陆交通枢纽。重庆市 是中国著名的“ 山城”, 主城区地势起伏不平，人口 密集，道路狭窄，曲折多陡坡，交通拥挤。非常 适当于单轨交通的发展。目前签约的单轨车辆的 供货合同，是为重庆一期城市轻轨交通工程提供 的84辆跨座式单轨车辆。 一期工程全线长14.35公里，车站14座，全线除 2.2公里地下线外，其余的线路均为高架线，最大坡 度60‰ ，最小曲线半径：正线100米，车辆段50米。 14座车站中，有３座地下站，11座高架站。 车辆采用跨座式单轨电动车组，它具有噪声低、制动 距离短、爬坡能力强、通过曲线性能好等优点。列车 编组：初期４辆、近期６辆、远期8辆。高峰时段行车 间隔：初期３分钟近期2.5分钟，远期2.5分钟。 高峰小时单向最大断面客流量：初期1.26万人次、近 期2.30万人次、远期3.10万人次。全线贯穿了重要的 商业区、工业区、风景区及嘉陵江大桥、长江李家 沱大桥等南北交通枢纽，将在很大程度上改善居民 出行条件和城市的环境面貌，提高沿线土地的开发 价值，并将迅速推动片区的建设和发展，有利于重 庆市的对外开放和经济建设。 目录 1 车辆基本型式 2 车体结构 3 电气传动系统 4 转向架 5 制动系统 6 广播通信系统 1.车辆基本型式 1.1列车编组及车辆种类 1.1.1列车编组方式： 4辆编组 Mc1 M2 M3 Mc2 1.1.2车辆种类 Mc1、Mc2: 有司机室的动车 M2、M3:无司机室的动车 1.2 车辆基本参数一览表 名 称 重庆单轨 车辆长度 （车钩连接面之间长 Mc 车：15500mm 度） M 车：14600mm 车体宽度 2900mm 车体最大宽度 2980mm 空调顶部距轨面的高度 不大于3760mm 车辆总高度（空调顶部） 不大于5220mm 车体内中心高度 ≥2200mm 车体长度 （车体结构的基本尺 Mc 车≥14800mm 寸） M 车 13900mm 转向架中心距 9600mm 转向架走行轮轴距 1500mm 导向轮轴距 2500mm 车轮直径：走行轮 1006mm 导向轮