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编号: 毕业设计 题 目 夏利2000变速器四档齿轮及同步器的设计 指导教师 杨和利 学生姓名 夏道华 学 号 200811501026 专 业 交通运输 教学单位 德州学院汽车工程系 二O一二年五月十九日 德州学院毕业设计课题说明书 2011年11月10日 题 目 夏利2000变速器四档齿轮及同步器的设计 指 导 教 师 杨和利 职 称 副教授 主要研究方向 变速器四档齿轮及同步器的合理设计与开发 选题的主要目的和意义： 学生通过对变速器齿轮及同步器的设计,了解变速器的工作的原理,,掌握变速器的实现过程，真正掌握变速器的结构原理，同时.锻炼学生工程设计和动手实践的能力，为今后的工作打下奠定坚实的基础 ，有利于学生快速适应社会对相关专业的需求。 国内外研究现状和发展趋势： 通过对夏利2000变速器的设计，了解到变速器在汽车结构中具有着重要的作用，变速器作为汽车传动系统的重要组成部分，其技术的发展，是衡量汽车技术水平的一项重要依据。手动变速器又称机械式变速器，即必须用手拨动变速杆才能改变变速器内齿轮的啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。近年来，随着国内市场的飞速发展，汽车变速器市场规模越来越大。已基本上形成进口品牌、合资品牌和自主品牌三分天下格局。20世纪80年代以来，因为国内变速器技术自主创新远远落后于汽车快速发展的需要 ，所以有关部门积极主张国外先进汽车变速器技术引进、消化、吸收、再创新。 教学单位领导小组审批意见： 签名: 2011年11月11日 德州学院毕业设计开题报告书 2012年1月8日 院（系） 汽车工程系 专 业 交通运输 姓 名 夏道华 学 号 200811501026 论文（设计）题目 夏利2000变速器四档齿轮及同步器的设计 一、选题目的和意义 变速器的齿轮的性能好坏直接关系到变速器传动效率的高低。因此，对齿轮结构的设计能有效改变汽车的变速系统的变速性能。改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适用经常变化的行驶工况，同时发动机在有利的工况下工作在发动机曲轴旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶;利用空档中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出在有动力输出需要时，还应有功率输出装置。变速器是汽车传动系统结构中最重要的部件之一，汽车的前进、后退、增速、减速都要靠变速器传动来实现。在传动系统中设置了变速器，使汽车变速性能得到了很大提高，同时也影响了汽车燃油经济性和动力性。 二、本选题在国内外的研究现状和发展趋势 随着我国汽车行业的迅猛发展，人们对汽车的需求也越来越高。通过对夏利2000变速器的设计，了解到变速器在汽车结构中具有着重要的作用，变速器作为汽车传动系统的重要组成部分，其技术的发展，是衡量汽车技术水平的一项重要依据。手动变速器又称机械式变速器，即必须用手拨动变速杆才能改变变速器内齿轮的啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。近年来，随着国内市场的飞速发展，汽车变速器市场规模越来越大。已基本上形成进口品牌、合资品牌和自主品牌三分天下格局。20世纪80年代以来，因为国内变速器技术自主创新远远落后于汽车快速发展的需要 ，所以有关部门积极主张国外先进汽车变速器技术引进、消化、吸收、再创新。 四、计划进度安排 [主要说明：起止时间及分阶段的进度要求。] 起止时间：2011.12-2012.5.15 分阶段的进度要求： 1.2011.12-2012.1：进行选题； 2.2012.1-2012.2：撰写开题报告； 3.2012.2-2012.4：撰写论文初稿； 4.2012.4-2012.5.15：定稿论文，准备答辩。 五、主要参