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攀枝花学院本科毕业设计（论文） 外文译文 院 （系）： 材料学院 专 业： 材料科学与工程 姓 名： 王智 学 号： 201011101073 指导教师评语： 签名： （亲笔签名） 年 月 日 译文： 二极管激光焊接的激光拼接板的线先进的高强度钢板的成形性分析 S.K. PANDA, V.H. BALTAZAR HERNANDEZ, M.L. KUNTZ, and Y. ZHOU 目前，激光拼焊板可以通过开发新牌号的先进高强度钢（HSSS）（DP）980，800，和450MPa）通过激光焊接并采用适当的焊接参数制成了高强度低合金（HSLA）（LDH）（FE）LDH的测试金属和激光焊接坯是使用市售的软件来完成包LS-DYNA（利弗莫尔软件技术公司，利弗莫尔，CA）；结果与实验数据比较一致。同时还发现，该LDH并不受软区或焊接区的属性的影响，而它下降了，这就需要增加一个无量纲参数，即强度比（SR）。在拉伸成型中的焊缝移动是不均匀的变形的指示产生的LDH减少。所有的异种焊件，断裂发生在强度低的一面，但断裂位置转移到在拼焊板的较高的强度比（拼焊板）的焊接线（拼焊板）附近。 DOI: 10.1007/s11661-009-9875-4 The Minerals, Metals Materials Society and ASM International 2009 1 引言 1.1 先进高强度钢板 最近，出现了显著改善成形性的钢种，用于汽车的多功能冲压件上。汽车用钢一般可以分为三类：低强度钢（轻度，无间隙，和超深冲品质钢）；高强度钢（HSSS）（HSLA）HSSS（AHSSs）（双相（DP），相变诱导可塑性，复合相，马氏体钢）。该HSSS和AHSSs之间的主要区别在于微观结构和强化机制。高速钢的钢，这主要是铁素体，是通过晶粒细化和析出强化硬化，这是由微合金添加法来实现的。而AHSSs是被制造的多相钢与两相区退火工序设计，产生铁素体和奥氏体双相显微组织，其中，在冷却时会导致铁素体基体分解成马氏体和贝氏体等，并且在某些情况下，还有残余奥氏体。该AHSSs还做了屈服强度（YSS）类似HSSS的实验；然而，在变形过程中，他们表现出持续性应变硬化，导致材料具有更高的最终优势与良好的延展性[1]。因此，虽然AHSSs是相当简单而廉价的制造的，但却是强度高和成形性优异的组合。这些特性有利于减轻重量，改进结构，并减少结构汽车零部件的成本。 1.2 订造拼焊板与挑战 拼焊板是由多张不同的形状，档次，厚度的钢板一起焊接在一个平面内，然后冲压成一个三维形状[2,3]。结合不同的钢的概念等级到一个单一的拼焊板使制造工程师“量身定制”的空白，使得各种钢材物业内的部分进行了优化。例如，拼焊板给了设计者的灵活性，同时提高了结构和通过把一个高强度的尺寸特性材料在高应力位置[4]。 一个拼接板的成形性能，会受许多因素影响，如影响热影响区的熔合区的变化（FZ）和焊缝[5~9]（HAZ）在焊缝上的影响应变分布，故障现场，和裂纹扩展[4,8,10]，并且由于不均匀的变形不同的厚度[4,8,11]，属性，或表面特性[8]等，成形特性都会受到影响。由于这些额外的复杂性，为影响的潜在的重要因素对拼焊板成形性是厚度比[11]；在表属性，焊接，热影响区[7,9]和差异属性；和焊缝方向相对于主要应变[10]，焊缝位置[12]，并绘制设计[13]。 几个过去的研究集中在深绘制和拉伸拼焊板组成的形成类似的材料和不同的厚度。很少研究已经报道了的成形性不同的组合，在拉伸成型[14,15]的激光拼焊板。没有开放的研究文献已经对不同拼焊成型性发现AHSSs（不同的DP钢）与组合低合金高强度拉伸过程中形成的。 邵等人[16]研究了用软钢板构成拼焊板的成形性不同HSSS的不同组合。他们所进行的等轴拉伸成形用25.4毫米半球形测试冲（埃里克森杯试验）。埃里克森和奥尔森测试被开发出来估计钣金成形性，在纯拉伸条件下，这些模拟测试，给出了一个可靠的整体成形性索引为一个冲压操作。这些相关的测试存在的主要问题是穿甲弹大小，无法防止拉入凸缘，并与印刷机性能测试的相关性较差有关。 这些试验中，即使在相同的实验装置[17,18]中也很难达到良好的再现性。黑格尔[17]提出了修改的半球形杯测试，通过缩放穿甲弹规模达101.6毫米，加在模盘平局珠模具附近开放，以防止平局项。这一实验测试被称为限制性拱