二级直齿出入联轴器P=n=X.docVIP

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二级直齿出入联轴器P=n=X

机械设计(论文)说明书 题 目:二级直齿圆柱齿轮减速器 系 别: XXX系 专 业: 学生姓名: 学 号: 指导教师: 职 称: 二零一二年五月一日 目 录 第一部分 课程设计任务书-------------------------------3 第二部分 传动装置总体设计方案-------------------------3 第三部分 电动机的选择--------------------------------4 第四部分 计算传动装置的运动和动力参数-----------------7 第五部分 齿轮的设计----------------------------------8 第六部分 传动轴承和传动轴及联轴器的设计---------------17 第七部分 键连接的选择及校核计算-----------------------20 第八部分 减速器及其附件的设计-------------------------22 第九部分 润滑与密封----------------------------------24 设计小结--------------------------------------------25 参考文献--------------------------------------------25 第一部分 课程设计任务书 一、设计课题: 设计两级展开式圆柱直齿轮减速器,卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失),使用期限12年(300天/年),2班制工作,运输容许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/220V。 二. 设计要求: 1.减速器装配图一张。 2.绘制轴、齿轮等零件图各一张。 3.设计说明书一份。 三. 设计步骤: 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 齿轮的设计 6. 滚动轴承和传动轴的设计 7. 键联接设计 8. 箱体结构设计 9. 润滑密封设计 第二部分 传动装置总体设计方案 1.组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2.特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。 3.确定传动方案:考虑到总传动比不大,确定其传动方案如下: 图一: 传动装置总体设计图 初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。选择二级圆柱直齿轮减速器(展开式)。 计算传动装置的总效率??a=????????????0.993×0.972×0.992×0.96=0.86 ?1为轴承的效率,?2为齿轮啮合传动的效率,?3为联轴器的效率,?4为工作机的效率(包括工作机和对应轴承的效率)。 第三部分 电动机的选择 1 电动机的选择 执行机构转速n: : pd= 7.56 KW 执行机构的曲柄转速为: n = 75 r/min 经查表按推荐的传动比合理范围,二级圆柱直齿轮减速器传动比2 确定传动装置的总传动比和分配传动比 (1)总传动比: 由选定的电动机满载转速n 和工作机主动轴转速n,可得传动装置总传动比为: 2)分配传动装置传动比: 取两级圆柱齿轮减速器高速级的传动比为: : i23 = 3.04 第四部分 计算传动装置的运动和动力参数 (1)各轴转速: 2)各轴输入功率: ?? = 7.56×0.99 = 7.48 KW PII = PI×????? = 7.48×0.99×0.97 = 7.18 KW PIII = PII×????? = 7.18×0.99×0.97 = 6.89 KW PIV = PIII×????? = 6.89×0.99×0.99 = 7.18 KW 则各轴的输出功率: (3)各轴输入转矩: ?? 电动机轴的输出转矩: 所以: ?? = 74.4×0.99 = 73.7 Nm TII = TI×i12×????? = 73.7×4.25×0.99×0.97 = 300.8 Nm TIII = TII×i23×????? = 300.8×3.04×0.99×0.97 = 878.1 Nm TIV = TIII×????? = 878.1×0.99×0.99 = 860.6 Nm 输出转矩为: 齿轮的设计 (一) 高速级齿轮传动的设计计算 1 齿轮材料、热处理及精度: 考虑此减速器的功率及现场安装的限制,故选用二级展开式

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