环运河自行车道.PPT

環運河自行車道(cont’) （3）2005/8/12安平五期重劃都會區自行車 道啟用 ＊2966公尺，總寬度3公尺；規劃為2.5 公尺自行車道、0.5公尺綠美化人行歨道 ＊以健康路三段為主要線道，沿途可經過 安平紅樹林保育區、一級古蹟億載金城 、林默娘公園、漁人碼頭、原住民文化 會館、望月橋等 環運河自行車道(cont’) （4）2005/8/22系統改善計畫暨自行車系統 規劃 規劃設計分別以休閒及運輸型設計規劃，規劃出台南市五期自行車道系統、安平自行車道系統、四草自行車道系統三大自行車道系統 環運河自行車道(cont’) 【二】現況介紹 為98年初完成的三條自行車道系統之一，其單車路線從安平路起行經民生路、環河街、健康路、光州路及安億路，主要環繞於運河兩岸 環運河自行車道(cont’) 路線從“望月橋”開始，沿著“安平運河”一路欣賞河岸風光前進，至“安億橋”後單車道路線一分為二，往右（北）走可探尋古蹟美食、往左（南）走則能飽覽自然風光 環運河自行車道(cont’) 從“安億橋”往右（北）走，這一帶匯集 最多小吃、歷史老街、各級古蹟，例如：德記洋行、安平樹屋、安平古堡等 以下 資料來源:行政院體委會出版-鐵馬逍遙遊-全台50條自行車道大蒐集 環運河自行車道(cont’) 從安憶橋往左（南）走，則可以飽覽 自然風光，諸如：漁人碼頭、安平漁港、港濱歷史公園、林默娘公園等 環運河自行車道(cont’) 海洋休閒線與環運河線自行車道，可經由運河路及湖內一街的自行車銜接道進行串連；環運河線及美麗公園道自行車道，則可經由中正路及運河南、北街的自行車銜接道進行串接 SWOT分析---屏東縣 優勢（strength） （一）擁有多條各具特色之車道 --全國第一條國道級的「蘭花蕨自行車道」 --全台灣最長且有遮蔽物的自行車道 （二）車道相互銜接，形成縣內一個自行車道網 （三）與縣內各項資源串連一起，結合地方產業 （四）42個派出所設有鐵馬驛站，已成為單車族 最佳的選擇路線 SWOT分析---屏東縣 優勢（strength） （五）條件佳的視野特色 （六）全國首創的「二鐵自由行」，讓火車成 為結合社區、單車的最佳介面 （七）最多元、最完整的全國自行車道網 （八）氣候舒適宜人，遊憩活動無季節性差異 SWOT分析---屏東縣 劣勢（weakness） （一）部分路段尚未完全連結 ---高屏溪河堤車道 （二）還有車道尚在施工 （三）離島目前對外交通仍依海運，島上交通可 及性不足，交通聯絡網尚未完備。休閒遊 憩時間與遊客運量受限於交通船的航行班次 SWOT分析---屏東縣 機會（opportunity） （一）全民休閒遊憩風潮 --騎自行車成為時下最夯的運動 --走向樂活型態 （二）世界熱門的議題 --能源危機 節能減碳 ※騎自行車當作休憩運動或交通工具的 人會愈來愈多 （三）島嶼觀光可提供多元化的遊憩選擇 SWOT分析---屏東縣 威脅（threat） （一）可替代休閒產業間的競爭激烈 （二）政府對於自行車出租店沒有建立妥善 的管理機制，一旦發生意外，店家與 觀光客易造成糾紛 （三）安全性 SWOT分析---台南市 優勢（strength） （一）對外交通可及性佳 --自行車可上公車 （二）自行車持有率及使用率高 （三）路權的距離適中 （四）休閒與通勤路線兼顧 SWOT分析---台南市 ?劣勢（weakness） 市區自行車推動面臨之問題 --道路空間不足 --都市計劃及道路規劃未能配合 --路邊停車及公車停靠頻繁 --機動車輛及交通流量大 市區自行車動線易中斷 SWOT分析---台南市 機會（opportunity） （一）全民休閒遊憩風潮 --騎自行車成為時下最夯的運動 --走向樂活型態 （二）世界熱門的議題 --能源危機 節能減碳 ※騎自行車當作休憩運動或交通工具 的人會愈來愈多 SWOT分析---台南市 威脅（t