相控阵雷达扫描方式对回波强度测量的影响-中国气象科学研究院期刊网.PDF

第 卷 第 期 应 用 气 象 学 报 ， ２５ ４ Ｖｏｌ．２５ Ｎｏ．４ 年 月 　　　　　　 　 　 　 　　　　 ２０１４ ７ ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＡＰＰＬＩＥＤＭＥＴＥＯＲＯＬＯＧＩＣＡＬＳＣＩＥＮＣＥ Ｊｕｌ２０１４ 　 　　 ｙ 吴罛，刘黎平，汪旭东，等 相控阵雷达扫描方式对回波强度测量的影响 应用气象学报， ， （）： ． ． ２０１４２５４ ４０６４１４． 相控阵雷达扫描方式对回波强度测量的影响 ）） ）） ） ） ） １２ １３ ４ ４ ４ 吴 罛 刘黎平 汪旭东 范 辉 刘 琦 　 　 　 　 　 　 　 １）（中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室，北京 １０００８１） ２）（成都信息工程学院，成都 ６１０２２５） ３）（南京信息工程大学气象灾害预报预警与评估协同创新中心，南京 ２１００４４） ４）（安徽四创电子股份有限公司，合肥 ２３００８８） 摘 要 　　 有源数字阵列雷达的波束设计非常灵活，可变的波束宽度和多波束模式不仅可以满足不同任务的观测需求， 还可有效节约扫描时间，但阵列天线参数随波位改变的特性对相控阵天气雷达回波强度的精确定标提出了挑战。 年 — 月，中国气象科学研究院与安徽四创电子股份有限公司联合研发的 波段一维有源相控阵天气雷达 ２０１３ ４ ６ Ｘ （ ）进行了装配后的首次测试观测。对比该雷达与相同位置的 波段双线偏振雷达（ ）观测资料发现， ＸＰＡＲ Ｃ ＣＰＯＬ ＸＰＡＲ不同宽度的扫描波束均能取得较合理的观测资料。但由于各模式的雷达方程及其标定方法不尽相同，并受 到阵列天线照射体积、展宽波束和发射增益的影响，造成 ＸＰＡＲ回波强度存在一定的测量偏差。结合天线参数分 析和实际数据统计将测量偏差订正至±１ｄＢ内，为雷达的进一步调试和改进提供了依据。 关键词：相控阵天气雷达；回波强度；定量测量 的车载雷达，不仅可完成常规雷达的体扫（ ）， ＶＰＰＩ 引 言 还可由不同方位角 ＲＨＩ组成 ＶＲＨＩ形式的扫描数 　 据，两种扫描模式下获取 方位角的观测资料用