交通运输学第01讲.ppt

交通运输学 第一章 交通运输概论 * * 联系: 汤希峰 TelEmail：tangxifengcn@ §1、交通运输的基本概念 第一种理解：交通运输就是人们利用各种交通工具和运输线路把运输对象从一个地方运送到另一个地方，实现运输对象的空间位移。 第二种理解：交通运输是运输工具在运输网络上的流动和运输工具上运载的人员或物资在两地之间位移的经济活动的总称。 交通运输与人类的生产、生活密不可分，它是连接生产与消费、城市与乡村、各行业之间的桥梁，是地区与地区之间联系的纽带。 §2、五种运输方式及其技术经济特性 一、铁路运输 铁路运输的技术经济特性： 优点：运输能力大；运行速度快；受天气等自然条件限制较小、运输的连续性强；通用性能好；安全、准时、平稳、可靠；运输成本较低，平均运距较长；能耗较少、污染较小。 缺点：建设投资大；建设和回报期长；短途运输成本较高。 适用范围：适合大宗货物和一般货物的中长途运输、城市间运输。 二、公路运输 公路运输的技术经济特性： 优点：机动灵活、可达性好；运送速度快；可实现门到门运输。 缺点：运输能力小；能耗和污染较大；运输成本高；劳动生产率低；占地多。 适用范围：短途运输、城市配送、枢纽内转运，其他运输方式的补充运输。 三、水路运输 水路运输的技术经济特性： 优点：运输能力大；运输通用性好；建设投资少；运输成本低；劳动生产力高；平均运距长。 缺点：运送速度慢；受自然条件影响较大。 适用范围：大宗或大件低值货物的运输；单位时间内价值低的旅客运输。 四、航空运输 航空运输的技术经济特性： 优点：运送速度快；机动性能好；占用土地较少。 缺点：运输成本高；能耗大；运输能力小；受天气等自然条件影响较大。 适用范围：中长距离运输；单位时间内价值较高的旅客运输或单位体积价值较高的货物运输。 五、管道运输 管道运输的技术经济特性： 优点：运输量大；占地少；能耗少；成本低；安全可靠，没有污染；不受气候影响。 缺点：专用性强，对运输对象有特殊要求；常需要其他运输方式作为过渡。 适用范围：运量大的不间断液体货物或固体悬浮物。 六、五种运输方式的技术经济特性比较分析 1）运送速度的比较 铁路运输的技术速度较快，但营运速度比技术速度要慢。 水路运输的速度较慢。 公路运输的短距离运输速度较快。 航空运输的技术速度远高于其他运输方式。 管道运输的运送速度不定，主要取决于压力和温度。 2）运输成本的比较 铁路运输运送能力大，大宗货物运输成本低。 水路运输工具载重量大，单位运输成本较低。 汽车载重量小，单位成本较高。 航空运输的成本最高。 与铁路运输业相似，管道运输业的固定成本比较高，而可变成本所占比例低。 3）劳动生产率的比较 铁路和水路运输具有较高的劳动生产率，但只有在确保客货大宗运输和远距离的前提下才能达到。 汽车运输的平均劳动生产率低于其他几种运输方式，但是在货运量小、距离短的零担运输时具有较高的劳动生产率。 4）燃料消耗的比较 运输工具的运行速度越高阻力越大，单位燃料消耗量越高。各种运输工具在陆上、水上和空中，因速度提高而产生的运行阻力增大的状况各有特点。 铁路、水路、管道运输的单位燃料消耗较低。 5）始建投资的比较 对于线路建设投资，铁路运输较高；水路运输是线路投资较少的一种运输方式；汽车运输的线路投资介于铁路和水路之间，但高速公路的投资很大；管道运输的始建投资大；航空运输线路投资最少。 对于运输工具投资，船舶尤其是海船，单船造价昂贵；铁路机车车辆的单车造价比船舶低得多；汽车的单车造价最低；飞机最贵。 §3、交通运输的发展趋势 1）专门化 运输工具的专门化 客货分载：客车/货车、客机/货机、客轮/货轮…… 专用运载工具：集装箱船、集装箱拖车、罐车…… 运输方式的专门化 海运放弃旅客运输。 国土辽阔的大陆性国家铁路以货运为主，逐渐放弃客运；国土较小或多岛国家铁路以客运为主，逐渐放弃货运。 罐车 拖车 日本新干线 美国铁路 2）大型化 铁路重载化 大型油轮、矿石船 大飞机 铁路重载化 大型油轮 大飞机 3）高速化 高速铁路 高速公路 小型客轮、水翼船 超音速飞机 管道高压 CRH 高速公路 4）环保化 电力机车代替蒸汽机车、内燃机车 电动汽车、混合动力车 *