刘艳梅-1313010110.pptx

汽车制动性能与交通安全 指导老师：陈宁 报告人：刘艳梅 目录 CONTENTS 03/ 常见制动性能问题 01/ 汽车的制动性能 02/ 制动性能评价指标 04/ 制动印记与车辆运动状态 05/ 对交通安全影响较大的制动技术 汽车的制动性能 PART 1 PART1 汽车的制动性能 驻车装置用来在坡道上停车时，防止汽车自行移动或溜车 根据我国标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258一2004）的规定，汽车须装有两套彼此独立的制动装置，即驻车制动装置和行车制动装置。 行车制动装置是汽车的主要制动装置，常用的有液压式或气压式两种，利用制动器内部摩擦和车轮与路面间的摩擦消耗能量，从而达到减速或停车的目的。 定义 常把行驶中的汽车能够强制地降低车速以至停车，或下坡时维持一定速度的能力，称为汽车的制动性能。 PART1 汽车制动 影响因素 轮胎性能 宽度，触地面积大刹车好；不同纹理对应的抓地力都不同。 刹车装置的性能 加大碟盘的尺寸，同时改装刹车皮 PART1 汽车制动 影响因素 汽车的装载状态以及刹车操作的不同 装载质量愈大，制动距离愈长。实践证明：对于装载3吨以上的汽车，大约装载质量每增加1吨，制动距离要增长0．5～1米。 路面摩擦系数 制动性能评价指标 PART 2 PART2制动性能评价指标 制动效能 指汽车迅速降低行驶速度直至停车，或在下坡时维持一定车速及坡道驻车的能力，是制动性能最基本的评价指标。一般用制动减速度、制动力、制动距离等来评价。 制动效能的 恒定性 制动时的方向稳定性 指汽车制动时不发生跑偏、侧滑及失支转向能力。 指制动效能保持的能力。制动效能的恒定性影响因素包括：热衰退、水衰退、制动初速度、热履历和气阻等 常见制动性能问题 PART 3 PART3常见制动性能问题 制动距离延长 汽车在行驶中制动时，超过了规定的距离，即制动距离延长 制动跑偏 指制动时汽车不按直线方向减速行驶，而是自动向左或向右偏驶的现象。 制动拖滞 指在行车中，若踩下制动踏板后再抬起踏板而不能迅速解除制动的现象 制动器的热衰退 制动器温度上升后，摩擦力矩会显著下降，这种现象称为制动器的热衰退。 制动侧滑。 汽车在行驶中制动时向侧面发生甩动，称之为制动侧滑。 制动印记与车辆运动状态 PART 4 PART4 制动印记与车辆运动状态 形成 过程 遇到危险情况或发生交通事故时，多数情况下 驾驶员都会采取制动措施。从开始制动到制动力达到最大值有一个过程，在整个过 程中，随着制动力的增加，留 在路面上的轮胎印迹会出现相 应的变化。制动印迹开始形成 时可分辨出轮胎花纹，而后花 纹逐渐模糊不清，最后出现粗 黑印迹 。 PART4 制动印记与车辆运动状态 制动压印 01 制动拖印 02 制动跑偏 03 制动侧滑 04 在制动印迹的前段，轮胎花纹逐渐加深直至变形和模糊，这一段的制动印迹称为制动压印 制动过程中汽车自动向左或向右偏驶的现象称为制动跑偏 指汽车制动时某一轴的车轮或全部车轮发生横向滑动的现象 对交通安全影响较大的制动技术 PART 5 对交通安全影响较大的制动技术 05 防抱死制动系统 汽车在紧急制动时，防止车轮完全抱死。 制动辅助系统 让现有的ABS具有一定智能，能识别出 司机的紧急制动意 图并启动ABS工作的装置 车身电子稳定系统 无论何时ESP探测到汽车有发生翻转的趋势 时，该 系统会有选择性地 对汽车的单个车 轮实施 制动，必 要时还会同时调整发动机输出转矩。 EBD在ABS作用之前，可依据车身的重量和 路面条件，自动以 前轮为基准去比较 后轮轮胎的滑动率 电子制动力 分配系统 THANK YOU FOR WATCHING