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各类起重机维护与保养1
各类起重机维护与保养 本课件主要内容 一、桥式起重机检查与维护制度 4)检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。 5)检查各机构的传动是否正常,有无异常响声。 6)检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。 7)检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。 2.每月检查与维护 3)检查吊钩是否有裂纹,其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%;吊钩螺母的防松装置是否完整,吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活,无卡阻现象。 4)检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。 5)检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况,并逐个紧固。 6)检查减速器的润滑状况,其油位应在规定的范围内,对渗油部位应采取措施防渗漏。 7)对齿轮进行润滑。 8)检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况,对滑轮及滑轮轴进行润滑。 9)检查滑轮状况,看其是否灵活,有无破损、裂纹,特别注意定滑轮轴的磨损情况。 10)检查制动轮,其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm,制动轮不应有裂纹,其径向圆跳动应小于0.3mm。 11)检查连轴器,其上键和键槽不应损坏、松动;两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。 12)检查大小车的运行状况,不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况,轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%,车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。 13)检查大车轨道情况,看其螺栓是否松动、短缺,压板是否固定在轨道上,轨道有无裂纹和断裂;两根轨道接头处的间隙是否为1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接头上下、左右错位是否超过1mm。 14)对起重机进行全面清扫,清除其上污垢。 3.半年检查与维护 3)检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象,锈蚀不应超过原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲劳裂纹;各种护栏、支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。 4)检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000;主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500;小车的轨道不应产生卡轨现象,轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm。 5)检查卷筒情况,卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%,绳槽凸峰不应变尖。 6)拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。 4.桥式起重机的润滑 4)采用压力注脂法(用油枪或油泵,旋盖式的油杯)添加润滑脂,这样可以把润滑脂挤到摩擦面上,防止用手抹时进不到摩擦面上; 5)潮湿地区不宜选用钠基润滑脂,因其亲水性强,容易失效; 6)各机构没有注油点的转动部位,应定期用稀油壶在各转动缝隙中,以减少机件的摩擦和防止锈蚀。 二、门座式起重机维护保养的内容 4.采用液压驱动的制动器应经常检查液压油的数量,不足时要适量补充。要检查油管接头处是否有液压油漏出或空气进人油缸内部,如油缸内有空气应及时排除。 5.运行机构和制动器要经常检查,特别要检查起重机制动器电磁铁是否因震动而被卡住不动,还要检查电磁铁的线圈是否受潮。 6.油泵内的液压油的品种,应根据地区温度来选择。为防止油泵在工作过程中吸入空气,要经常检查排出。 7.由于门座式起重机的自重大,因此均衡台车的轴承应每周加钙基润滑脂一次,保证摩擦表面不致出现干摩擦的现象。 三、履带式起重机的安全使用和维护保养 2)作业前,应先试运转检查各机构工作是否正常可靠。特别在雨雪后作业,应作起重试吊,确认可靠后方能工作。 3)起重机作业范围内不得有影响作业的障碍物。工作时起重臂下方不得有人停留或通过。严禁用起重机载运人员。 4)起重机的变幅指示器、力矩限制器和行程开关等安全保护装置,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵。对无提升限位装置的起重机,起重臂最大仰角不得超过78°。 5)起重机必须按规定的起重性能作业,不得超载和吊不明质量的物体。严禁用起重钩斜拉、斜吊。 6)满载起吊时,起重机必须置于坚实的水平地面上,先将重物吊离地面20~50mm,检查并确认起重机的稳定性、制动可靠性后,才能继续起吊。动作要平稳,禁止同时进行两种动作。 7)如遇重大物件必须使用双机抬吊时,重物质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75%。绑扎应注意载荷的平均分配,使每台起重机的载荷不超过该机允许载荷的80%。在统一指挥,密切配合下,两机的吊钩滑轮组应基本保持垂直状态。 8)液压和气压驱动的起重机,应按规定的压力、转速运行,严禁用提高压力、加快转速等手段来满足施工需要。 9)采用蜗杆、蜗轮传动的变幅机构,严禁在起重臂未停稳前将牙嵌离合器拔入空档。 10)起重机带载行走时,起重机臂应与履带平行,重物应拴拉绳。行走转弯时不应过急,路面崎岖或凹凸不平的地方,不得转弯。 11)起重机在坡道上无
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