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国际贸易实务-贸易术语-.ppt

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国际贸易实务-贸易术语-

案例分析(续) 对于更多采用陆海联运或陆路出口的内陆地区来说,CIP比CIF更合适。 从适用的运输方式看,CIP比CIF更灵活,更适合内陆地区出口。 从出口方责任看,使用CIP术语时,出口方风险与货物的实际控制权同步转移,责任可以及早减轻。 从使用的运输单据看,使用CIP术语有利于内陆出口业务在当地交单结汇。 D组贸易术语 DAF术语 DAF的全文是DELIVERED AT FRONTIER,即边境交货价。 适用于任何运输方式。 风险转移界限为买方处置货物后。 交货地点为两国边境指定地点。但要注意注明是哪国边境 目的港交货:DES和DEQ DES的含义: DES的全文是DELIVERED EX SHIP,即目的港船上交货。 适用于水上运输。 交货地点为目的港口,风险转移界限为目的港船上,即卖方必须承担货物运至目的港卸货之前的风险和费用 DES和CIF的区别 DEQ术语的含义 1、DEQ的全文是DELIVERED EX QUAY,即目的港码头交货。 2、仅适用于水上运输和交货地点为目的港码头的多式联运。 3、交货地点为目的港口,风险转移的界限为买方在码头受货时,卖方必须承担将货物运至目的港码头及卸货的一切费用和风险 4、买方办理清关手续 指定目的地交货:DDU和DDP DDU术语的含义 1、DDU的全文是DELIVERED DUTY UNPAID,即未完税交货。 2、适用于各种运输方式。 3、交货地点为进口国内的指定目的地,风险转移界限为买方在指定地点收货时。买方应该承担货物运至指定目的地的一切费用和风险,但不需要办理进口清关手续和支付相关费用。 4、要注意进口清关是否便利 DDP( Delivered Duty Paid…指定目的地) DDP是卖方承担风险、责任和费用最大的一种术语,卖方需要负责将货物从启运地一直运到合同规定的进口国境内的指定目的地,将货物交至买方手中,才算完成交货。 贸易 术语 交货 地点 风险转移界限 出口报关责任、费用由谁负担 进口报关责任、费用由谁负担 适用的运输方式 EXW 商品产地、所在地 货交买方处置时起 买方 买方 任何方式 FCA 出口国内地、港口 货交承运人处置时起 卖方 买方 任何方式 FAS 装运港口 货交船边后 卖方 买方 水上运输 FOB 装运港口 货物越过装运港船舷 卖方 买方 水上运输 CFR 装运港口 货物越过装运港船舷 卖方 买方 水上运输 CIF 装运港口 货物越过装运港船舷 卖方 买方 水上运输 CPT 出口国内地、港口 货交承运人处置时起 卖方 买方 任何方式 CIP 出口国内地、港口 货交承运人处置时起 卖方 买方 任何方式 DAF 边境指定地点 货交买方处置时起 卖方 买方 任何方式 DES 目的港船上 目的港船上货交买方处置起 卖方 买方 水上运输 DEQ 目的港码头 目的港码头货交买方处置起 卖方 买方 水上运输 DDU 进口国指定地点 指定目的地货交买方处置起 卖方 买方 任何方式 DDP 进口国指定地点 指定目的地货交买方处置起 卖方 卖方 任何方式 E组 性质上类似于国内贸易,卖方责任、风险和费用最小。在合同无明显规定的情形下,卖方一般无义务提供出口包装。 F组 共同点(买方负责运费) 不同点(交货地点、风险转移时点和运输方式) 注意点(船货衔接) C组 共同点(卖方负责运费) 不同点(保费、交货地点、风险转移时点和运输方式) 注意点(风险和费用的分离) D组 共同点(到达合同,进口国交货) 不同点(交货地点、进口关说和进口手续的办理) 注意点(若卖方难以取得进口许可证,不应采用DDP条件成交) 选用贸易术语应考虑的因素(一) 有利于我国远洋运输业和保险业的发展 进口业务多用FOB和FCA,出口则争取CIF和CIP成交 有利于发展双方经贸关系 如对方国家规定进口贸易必须在本国投保,或买方为取得保险费的优惠要求自办保险。我方可同意按CFR或CPT方式出口;又如大宗商品出口中,国外买方为取得较低运费要求自办运输。我方也可按FOB或FCA方式与之成交。 选用贸易术语应考虑的因素(二) 与运输方式相适应 非海洋或内河运输方式下,应采取FCA、CPT、CIP术语成交。 即使是海洋运输,在以集装箱方式或多式联运方式下,出口商在货交承运人后即失去对货物的控制。因此作为出口方,应尽量采用FCA、CPT、CIP术语成交。其好处在于,提早转移风险;提前取得运输单据;早日结汇,加快资金周转。 讨论题 1.买卖双方按CIF条件签订了一笔初级产品的装运合同,在合同规定的装运期内,卖方准妥了货物,安排好了运输事项,装船时,卖方考虑从装运港到目的港较近,且风平浪静,不会发生意外,因此没有海运货物保险。待货物安全安全及时抵达目的港后,买方因市场行情发生了不利于自己的

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