大洋施工手册.docx

目 录第一部分硬质聚氯乙烯(PVC-U、PVC-M)给水管1一.管材、管件的运输及堆放1二.土方工程1三.管道安装2四.管道附件和附属构筑物5五.管道系统压力试验（参照建筑给水聚氯乙烯管道工程技术规范）7第二部分聚乙烯（PE）给水管9一.管材、管件运输及贮存9二.管道系统设计9三.管道连接10四.管道敷设18五.管道水压试验（参照建筑给水聚乙烯类管道工程技术规程）18第三部分聚丙烯（PP-R）给水管20一.一般规定20二.安装要点20三.管道敷设21四.支吊架安装24五.管道水压试验（参照建筑给水聚丙烯管道工程技术规范）26第四部分给水管道抢修27一.哈夫接抢修法27二.直接、法兰抢修法27三.焊接抢修法27第五部分波纹管（PVC-U、HDPE、PE增强螺旋缠绕波纹管）28一.一般规定28二.沟槽28三.管道安装29四.回填31五.PE增强螺旋缠绕波纹管32第一部分硬质聚氯乙烯(PVC-U、PVC-M)给水管（管道适用输送介质温度为0-45℃）管材、管件的运输及堆放PVC-U、PVC-M管材及管件在运输、装卸及存放过程中，严禁抛扔、激烈碰撞和在地面拖拉，避免阳光曝晒，若存放期较长，应放置于棚内保存，防止管材变形和老化。长途运输应查看车厢是否有突出尖硬物体，汽车两侧支架表面是否光滑，承插口宜交替平行码放，承口部分应悬出插口端部，并加垫草袋，防止互相摩擦而损坏管材。管材堆放时，场地应平整夯实，否则容易引起管材弯曲变形，堆放高度不宜超过1.5m，对于承插口管材，相邻层管材承口应相互倒置并让出承口部分，以免承口受集中荷载。土方工程PVC-U、PVC-M管道穿越铁路、高速公路等路堤时，应设置钢筋混凝土、钢、铸铁管等材料制作的保护套管，套管内径应大于PVC-U管外径加100～300m，套管结构设计应按路堤主管部门的规定执行。穿越河道时还应在保护套管外部采取包混凝土等措施。在车行路下，管顶埋深不宜小于1.2m，否则必须砌制砖墙沟道后加盖混凝土板，以确保管道安全；在人行道下，公称外径dn大于63mm时，不宜小于0.75m；公称外径dn不大于63mm时，不宜小于0.5m。在永久性冻土层中，管顶埋深应在冰冻线以下。埋地管道的沟底应平整、不得有突出尖硬物体。土壤颗粒不宜大于12mm，必要时可铺设100mm厚的砂垫层于沟底。回填时，应先用砂垫层填至管顶上300mm处，经压实后方可回填原土。雨季施工，应根据当地气象资料，尽量做到挖沟、安装、回填同步进行，以防沟槽塌方及管材浮起，沟槽内如有积水，应及时排除。沟底宽度一般为管外径加0.5～0.6m，沟深超过一米时，每加深一米，其底部应另加0.1～0.2m。回填：管道安装铺设完毕后，应及时验收隐蔽工程并尽快回填，回填的时间应在一昼夜中最冷的时刻（防止因温差产生的附加应力破坏管子及接口），回填土中不应有砾石、冻土块及其它物体。回填一般分两次进行：在管道铺设的同时，宜用沙土或符合要求的原土回填管道的两肋，每次回填的高度为0.1～0.15m，人工捣实后再回填第二层，直至回填到管顶以上0.3m处。在回填过程中，管道下部与管底间空隙必须填实，防止出现空穴造成管道受力不均引起管道变形而使接口破坏造成漏水，管道接口前后0.3m范围内可不回填，以便观察试压时是否漏水。在管道试压前，管顶以上回填土厚度不小于0.5m，以防试压时客道系统产生推移造成接口漏水。试压合格后的大面积回填，宜在管道内充满水的情况下进行。管顶0.5m以上部分可回填原土并夯实，采用机械回填时，机械不得在管道上行驶。管道安装管道铺设前检查沟底标高、底宽、砾石地段回填土厚度是否达到施工标准。管材、管件、胶圈、粘合剂的质量是否合格。管道的一般铺设过程：沟槽无水时可将管材放入沟槽、连接，当沟槽有水时可将管材放在沟旁连接，然后用麻绳带住放入沟槽，部分回填、试压、全部回填。管道连接可采用弹性密封圈插入式柔性接头，或插入式溶剂粘接头、法兰接头。胶圈密封柔性接头（活套管）。活套管一般按顺水方向安装（大头朝来水方向，减小水损）。在山区要注意长短活套管搭配使用，解决起伏转弯问题。工作流程：准备—清理工作面—放胶圈—划插入线—刷润滑剂—对口—插入—塞尺检查。清理干净承口内侧（包括胶圈凹槽，不能有水、润滑剂、沙土杂物等）和插口外侧，不得有土或其它杂物，将橡胶圈安装在承口凹槽内，不得扭曲和装反。管端插入长度必须留出由于温差产生的伸缩量，伸缩量应按施工时闭合温差计算确定。插入深度确定后，必须按插入长度要求在管端表面划出一圈标记。连接时将插口端对准承口并保持管道轴线平直，将其一次插入，直至标线露在承口端部。小管径管道插入时宜用人力。在管端垫木块用撬棍将管子推入到位的方法可用于公称外径不大于200mm的管道；公称外径更大的管道，可用收线器、手扳葫芦等专用拉力工具拉入。严禁用挖土机械等