20m小箱梁湿接缝、桥面铺装、防撞墙、护栏施工技术交底.doc

施检表(1) 施工技术交底记录表 四川绵遂高速公路遂宁段　A　合同段　　　　　　　　　 　　第 1 页 共 3页 施工单位：中铁二局股份有限公司四川绵遂高速 监理单位：中交建工程咨询(北京)有限公路 遂宁遂宁段A合同段项目四队　 四川绵遂高速公路J4总监办 工程名称 四川绵遂高速公路遂宁段A合同段20米小箱梁湿接缝、桥面铺装、防撞墙、波形护栏施工 工程地点 K170+210.5 图名（号） 交 底 内 容 一、施工前准备 1、准备竹胶板、2m一节大块钢模型（防撞墙和波形护栏）、φ80钢管、PVC管（预埋泄水孔）、振动梁为湿接缝、横隔板、桥面铺装施工做好准备。 二、施工工艺流程 焊接横隔板连接钢筋→安装横隔板模板→浇筑横隔板→安装湿接缝模板及钢筋和桥面连续钢筋→湿接缝模板安装→浇筑湿接缝和桥面连续段混凝土→施工桥面铺装→施工防撞墙和波形护栏。 三、施工方案 当架完连续两孔箱梁后，就可以进行横隔板、湿接缝和连续段的施工。 2、湿接缝 ①湿接缝 对梁端头在架梁前必须进行表面凿毛，立模前用高压水冲洗。按设计要求制作、绑扎钢筋，保证钢筋的正确位置，并与梁预留钢筋焊接牢固。模板采用木模，刚度和强度满足施工要求，用φ16钢筋吊于钢管横梁上。模型经检查符合要求后，浇筑砼，插入式捣固器捣实，混凝土灌注后及时进行养护。混凝土达到要求的强度后，割除吊筋，卸下底模。 横隔板湿接缝模型采用自制木模板加横肋背杠钢筋对拉连接加固穿钢管固。混凝土直接入模，插入式捣固密实。 ②桥面连续施工 按照《桥梁通用构造图》要求，在预应力小箱梁梁端预留80厘米长、8厘米深槽口，梁体安装就位后，相邻孔的桥面板顶层钢筋相互搭接，湿接缝内的纵向钢筋在端部不断开而采用通长钢筋（砼也连续不断缝），所有桥面连续设置的纵向钢筋全部采用环氧树脂涂成成品钢筋。同时在桥墩两侧各50厘米区域内混凝土铺装层和沥青混凝土路面之间铺贴SBS防水卷材。 施检表(1) 施工技术交底记录表 四川绵遂高速公路遂宁段　A　合同段　　　　　　　　　 　　第 2 页 共 3页 施工单位：中铁二局股份有限公司四川绵遂高速 监理单位：中交建工程咨询(北京)有限公路 遂宁遂宁段A合同段项目四队　 四川绵遂高速公路J4总监办 工程名称 四川绵遂高速公路遂宁段A合同段20米小箱梁架设安装施工 工程地点 K170+210.5 图名（号） 交 底 内 容 3、桥面铺装 桥面铺装层采用混凝土对混凝土毛，用高压水冲洗干净，再安装钢筋网，最后混凝土。在预制梁时，桥面系。测量组放线标高复核。钢筋因某些原因使钢筋网发生局部移动变形的，在混凝土灌注前将其恢复原状，始终保证正确位置，避免通车后铺装混凝土开裂。浇注前再次冲洗，确保混凝土按触面干净无杂物。 混凝土灌注 混凝土拌合：严格照施工配合比进行拌制混凝土采用集中拌合混凝土运输：混凝土采用罐车运输混凝土至现场。 捣固：采用振动梁进行捣固。混凝土倒入模板人工进行整平后,然后把振动梁架于两侧模板上，沿纵向振动拖拉，将高出的混凝土刮走，不足的坑洼填平，同时对铺装表层混凝土再次振捣密实。 提浆找平:振动梁拖拉捣固后,把滚筒置于两侧模板上,来回滚动.同时注意填补欠缺部分和清除多余部分混凝土,直到混凝土表面平顺,浆液提出为止。 待混凝土表面略为初凝时，对混凝土表面进行拉毛处理。 脱模、养护：桥面铺装灌注完成达到终凝后，将模板拆除修整。并及时覆盖表面，洒水养护，防止产生收缩裂纹。 四川绵遂高速公路遂宁段A合同段20米小箱梁架设安装施工 工程地点 K170+210.5 图名（号） 交 底 内 容 四、安全要求 1、由于湿接缝宽度达1m，轮胎炮车轮距只有2.4m，运输时必须有专人指挥，确保轮位置始终在腹板位置。 2、其他安全要求详见专项安全技术交底。 交底负责人 日 期 年 月 日 接受交底人