CNG、LNG、LPG 天然气、煤气（非常实用的参考资料）.doc

LNG、CNG、LPG、天然气、煤气 LNG是液化天然气CNG是压缩天然气LPG是液化石油气（简称液化气）是石油在提炼汽油、煤油、柴油、重油等油品过程中剩下的一种石油尾气天然气油田气、石油气、石油伴生气煤气是用煤或焦炭等固体原料，经干馏或汽化制得的，其主要成分有一氧化碳、甲烷和氢等LNG LNG是英语液化天然气(liquefied natural gas)的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×108cal）。LNG是液化天然气。天然气液化是一个低温过程，在温度不超过临界温度(-82)，对气体进行加压0.1Mpa以上，可以使天然气液化，由气态变为液态，其体积缩小600多倍，便于运输和储存。LNG燃料使用特点低温储存LNG必须在-162℃低温储存，故要求钢瓶要有良好的保温性能，因此需要钢瓶为双层真空结构，为了保证钢瓶真空层长期处于真空状态，且具有更好的保温性能，要求在钢瓶内胆上缠绕保温材料，并增加吸附装置，吸附真空层中残留的空气。储存压力较低LNG储存压力为1.6MPa，低于CNG燃料的20MPa，但LNG燃料与空气比重1.5～2，发生泄漏时往下沉积，易造成爆炸的安全隐患。LNG优点1、续航里程长LNG是液化后的天然气，在提高气体质量的同时，克服了以上以CNG为燃料汽车不可克服的缺点。使用LNG作为燃料，一个335L的钢瓶，就能行驶500公里以上，完全解决了车辆的行驶里程问题。2、气瓶装载效率高一个335L的LNG钢瓶自身重量225kg，充装满后的重量为353kg，相当于同样柴油车辆油箱加满油以后的重量。并且是在车架上安装，大大降低了车辆的重心。在提高使用经济性的同时，也同样提高了车辆的行驶安全性。LNG缺点1、LNG加气站少由于目前国内的LNG加气站建设速度不如CNG加气站快，直接导致LNG加气站的数量远远不够，这也是限制LNG卡车销量的主要原因。2、价格昂贵LNG价格昂贵，一是LNG生产成本非常高，天然气通过深度冷却到－162℃时，液化为液体，此深冷过程要比生产相当规模的CNG能耗高一倍左右。二是国内LNG液化工厂偏远，一般采取陆地长途运输，而CNG采用的是管道运输过来的天然气，LNG的运输价格远高于CNG。 CNGCNG是压缩天然气，成分和LNG一样，但LNG是液态天然气，CNG是气态压缩天然气，就是存在的状态不一样而已。CNG是压缩天然气。天然气经加气站由压缩机加压后，压到20至25Mpa，再经过高压深度脱水，充装进入高压钢瓶组槽车储存，再运送到各个城市输入管网，向居民用户、商业用户和工业企业用户供应天然气。CNG优点1、加气方便在出气量丰富的西部地区，CNG加气站相当多，可以让CNG车辆很容易加到燃料。2、价格便宜相比与高涨的柴油价格，CNG的价格则相对较为稳定。以重庆为例，目前车用天然气价格在2.60元左右，价格仅为柴油的1/3。CNG缺点1、充气时间长CNG加注时间较长，与LNG相比充满同样容量的气瓶，CNG要比LNG多出一倍甚至更多的时间。2、气瓶装载效率低由于CNG只是以高压压缩的方式储存在气罐里，气瓶装载效率相对于LNG要低很多。3、续航里程短，只适合短途运输一般来说，使用CNG燃料的车辆都是在城市以及附近使用，气瓶装载容积的原因，需要建立更多的加气站方能满足加气要求，第一造成有限的资源浪费，第二也影响到用户的有效运行时间。CNG与LNG燃料优缺点对比燃料种类 CNG（压缩天然气） LNG（液化天然气） 优点1：加气方便 1：续航里程长 2：价格便宜 2：气瓶装载效率高 缺点 1：充气时间长 1：LNG加气站少 2：气瓶装载率低 2：价格昂贵 3：续航里程短 LPGLPG是液化石油气(LiquefiedPetroleumGas,简称LPG)，重点成分是丙烷，是从石油中提炼出来的。经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷。LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，常被用作炊事燃料。在国外，LPG被用作轻型车辆燃料已有许多年。LPG是液化石油气，CNG是压缩天然气，LNG是液化天然气。 LPG主要成分是丙烷，天然气经过压缩到20MPa形成的高压天然气称为压缩天然气（CNG）；天然气经过超低温深冷到-162形成的液态天然气称为液化天然气（LNG）。天然气的主要成分是甲烷(CH4) , 只有少量的CO 2、H2S、N 2、He 等气体, 易燃易爆, 燃烧充分, 不留炭黑和杂质 , 被誉为“绿色燃料”。典型天然气的性质为: 分子量为161795; 临界温度为- 74. 18 ; 临界压力为5. 26