北塬新城福景佳苑土方开挖施工方案.doc

北塬新城福景佳苑土方开挖施工方案 一、编制依据 本施工方案根据国家现行有关施工技术规范，规程的要求和规定及施工图纸编制，主要依据有： 二、工程概况 咸阳市北塬新城福景佳苑工程，位于咸阳市北塬新城，东、西、北面均临城市规划道路，南临兴塬路。本标段工程主要由六栋高层住宅及配套商业用房、一层特大型地下车库组成，总建筑面积约14.3万平米。住宅楼地上32—33层，地下2层，地下车库B段为地下1层，层高5.1米。 因本工程场地为Ⅲ-Ⅳ级自重湿陷性黄土场地，故先采用“素土挤密桩法”进行地基处理。根据设计及甲方要求，本工程基坑开挖范围为外排挤密桩外皮向外500mm，基坑土方分两次开挖，第一次开挖由原始地貌挖至绝对标高494.24米，然后进行车库及主楼素土挤密桩及混凝土灌注桩的施工。桩基完成后按照设计要求进行第二次开挖，破除覆土及虚桩头，然后在挤密桩顶回填1米厚2:8灰土，要求灰土压实系数不小于0.97，垫层承载力特征值不小于230kPa。车库范围挖至绝对标高492.74米，裙楼范围开挖至绝对标高492.84米，主楼范围挖至绝对标高493.24米。 三、施工部署 1、项目组织机构 项目经理部的土方开挖人员组织安排： 根据工程特点及工期要求，由甲方组织当地有丰富施工经验的土方作业队伍进行土方第一次开挖，由项目部通过招标程序确定专业队伍进行土方第二次开挖及灰土换填。要求作业队伍必须具有相当的组织能力和运输能力，确保土方工程按期保质且安全的情况下完成施工任务。 2、现场部署 （1）由于本工程属于政府安居工程，且占地面积大，工期紧迫，土方工程量大，地下车库范围全部大开挖（本标段土方量约25万立方米）。 针对以上情况，甲方在组织基坑第一次开挖时，拟订部分到位即进行素土挤密桩的施工，为桩基施工争取时间，具体开挖范围及土方量由甲方指定具有相关资质的第三方测量单位进行测量确认。项目部组织进行第二次土方开挖、覆土及虚桩头的挖运及2:8灰土的换填工作，须在不影响现场桩基施工的前提下穿插进行，为下一步的施工创造条件。 （2）根据现场情况，本工程于施工场地北侧修建三条临时坡道，作为土方运输道路。本工程弃土均挖运至基坑外，且距施工区域不小于50米范围外。 （3）根据设计图纸及现场场地安排，本工程第一次开挖需设计保护措施，基坑四周均需放坡及平台，放坡图如下： 3、工期部署 本工程土方第一次开挖拟定2013年10月1日开始， 2013年11月11日结束。第二次开挖视工程进展确定开始时间。土方开挖工作务必保证后续工序的正常展开，不得延误工期。 4、设备部署 本工程土方开挖阶段拟采用的机械设备如下： 设备名称 第一次开挖阶段 第二次开挖阶段 反铲挖土机 4台 2台 推土机 1台 1台 铲运机 2台 1台 自卸汽车 6辆 2辆 其他辅助设备：测量仪器、铁锹（尖头与平头两种）、手推车、小白线、20#铅丝、50m钢卷尺、坡度尺等。 四、施工准备 1、根据施工特点及工期要求，组织有丰富施工经验的土方作业队伍，了解当地土质情况，需有相应的组织能力和运输能力，确保土方工程按期保质且安全的情况下完成施工任务。 2、认真核对图纸基坑的几何尺寸、工程地质及水文地质情况、周边环境条件，编制土方施工方案。 3、土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 4、场地的开挖控制线（桩）、水准基点及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。 5、夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 6、施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要做好加固或加宽等准备工作。 7、选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，发挥施工机械效率。 8、施工区域内运行路线的布置，应根据作业区域工作面的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 9、在机械无法作业的部位，修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。 五、施工工艺 1、施工顺序： 定位开挖边线及标高→复验轴线→机械大面开挖至494.240m（第二次开挖至设计标高）→再次定位放样、复验轴线→人工开挖修基槽→基底清浮土找平修整→验槽。 2、采用GPS全球定位系统，放样出本工程基坑边线线，并计算高差，然后根据基坑开挖放坡图定位出基坑开挖上口线，并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。 3、机械挖土，随挖土随修整边坡。在开挖至距离坑底500 mm以内时，测量人员抄出500 mm水平线，在基槽底钉上水平标高小木桩，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平，预留300 mm土层人工清理。 4、开挖注意事项： （1）机械挖土应分层开挖，挖土机开行中心对准机槽下口线，但应根据操作形式适当偏离。 （2）起始开挖地点要以