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道路工程改造建设方案第1章 工程概况1.1工程概况X街位于沈阳市某区,为城市次干路,由于受冬季极端气温的影响以及汽车荷载的疲劳作用,道路出现不同程度的病害,如网裂、龟裂、坑槽、沉陷、车辙、横缝、纵缝等。本次改造工程起点为终点站公交A站,终点为B点,全长1600米。本次道路改造基本保持现状道路横断面不变,对机动车道采用补强盖被处理方式,局部破损严重的翻建;人行道及非机动车道全部翻建为沥青混凝土。全线机动车道东侧边石全部进行更换,西侧边石全部下卧,高度与沥青路面一致,破损边石用东侧完好边石更换。1.2 主要工程量1.2.1道路结构1、工程概况:本项目工程为X街道路改造工程,位于沈阳市某区,南起M路,北至Y路,全长1633.14m,本次道路改造性质为养护型改造。2、道路改造内容:1)、车行道:两侧半幅路步枪盖被,管道沟恢复,破损处不坑处理,东侧半幅路维护,局部破损处补坑处理。补坑及管沟恢复形状及位置可根据现场实际情况调整,但不应小于图中所给的面积。2)、边石:原有边石调整利用,更换破损边石,新边石集中摆放路东侧,外露高14cm,西侧新建非机动车道边石下卧。3)、非机动车道:全线原有人行道方砖拆除,翻建铺设沥青路面,全线非机动车道新建热熔盲道。4)、树池:非机动车道内有行道树处新建15*15*120cm机制花岗岩边石。5)、公交车站:原有公交车站处翻建公交车站。6)、排水:原有雨水连接管掏清。局部雨水井连接管淤死或破损处更换雨水连接管。1.3 施工内容1.3.1路面结构形式、横断面1、道路结构1)道路盖被结构: 4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C型)细粒式沥青混凝土调拱(AC-13C型)粘层沥青(0.5升/m2)高压风机除尘清洁路面旧有沥青路面平均4cm铣刨机动车道采用抛物线型路拱,坡度为1%.2)道路翻建解构:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)粘层沥青(0.5升/m2)5cm中粒式沥青混凝土(AC-20F)粘层沥青(0.5升/m2)7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25F)透层沥青(0.9升/m2)20cm水泥稳定碎石/厂拌,水泥重量比5%,20cm水泥稳定碎石/厂拌,水泥重量比5%20cm级配碎石最大粒径3.75cm碾压路床检验/重型击实压实度≥95%3)道路补坑结构:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)粘层沥青(0.5升/m2)5cm中粒式沥青混凝土(AC-20F)粘层沥青(0.5升/m2)7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25F)透层沥青(0.9升/m2)20cm水泥稳定碎石/厂拌,水泥重量比5%20cm水泥稳定碎石/厂拌,水泥重量比5%碾压路床4)非机动车道翻建及管沟恢复4cm细粒式沥青混凝土(AC-13F)透层沥青(0.9升/m2)20cm水泥稳定碎石/厂拌,水泥重量比5%20cm级配碎石最大粒径3.75cm碾压路床(压实度大于等于95%)1.3.2主要工程量材料名称计量单位数量机动车道补坑结构4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C型)㎡6281粘层沥青(0.5升/平米)㎡62815cm中粒式沥青混凝土(AC-20F)㎡6281粘层沥青(0.5升/平米)㎡62817cm粗粒式沥青混凝土(AC-25F型)㎡6281透层沥青(0.9/平米)㎡628120cm水泥稳定碎石㎡628120cm水泥稳定碎石㎡6281碾压路床㎡6281机动车道盖被结构㎡73554cm细粒式沥青混凝土(AC-13C型) ㎡18.3细粒式沥青混凝土调拱(AC-13C型)M37355粘层沥青(0.5升/平米)㎡7355高压风机除尘㎡7355清洁路面㎡7355旧有沥青路面平均4cm洗刨㎡7355机动车道翻建结构4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C型)㎡723粘层沥青(0.5升/平米) ㎡7235cm中粒式沥青混凝土(AC-20F)㎡723粘层沥青(0.5升/平米)㎡7237cm粗粒式沥青混凝土(AC-25F型)㎡780透层沥青(0.9/平米)㎡72320cm水泥稳定碎石㎡78020cm水泥稳定碎石㎡78020cm级配碎石㎡780碾压路床㎡780非机动车道翻建结构5cm细粒式沥青混凝土(AC-13F)㎡11698透层沥青(0.9升/平米)㎡1169820cm水泥稳定碎石㎡1169820cm级配碎石㎡11698碾压路床㎡11698边石更换花岗岩边石(机制18*25*99cm)m1340花岗岩曲线边石(机制18*25*99cm)m270原边石调整利用m1337花岗岩树池边石(机制15*15*120cm)m72机制花岗岩条石(机制15*15*50)M3330混凝土靠背M3131植草砖树池篦㎡7
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