公路收费系统方案.doc

公路收费系统方案 第一部分 技术方案设计 第一章 前 言 一、概述 建好路的同时养好路、管好路又是重中之中。建立科技化收费站是收回公路投资成本的重要来源，早日建成集交通量统计、道路管理、车辆管理、养护公路、控制运输物流等强大功能于一体的科技化收费站是高速信息化时代的要求。安徽省宿州市公路局砀山收费站为一站一点双向四车道，其过往车流量较大，车型较多，为了提高收费站现代化管理水平，提出了以人工和计算机相互配合的半自动方式，实现人工判别车型，人工收费，自动打票（保留定额票据管理功能），拦道器自动控制，检测器自动核对；逃票车辆图像抓拍并存档备查；监控设备全实时监视监听，计算机自动化管理和使用IC卡实现工号及存储收费数据管理，以及实现统缴月票管理（可选）等，以满足中长期收费业务发展的需要。本设计根据安徽省公路管理局“皖路征（2000）16号”文件和安徽省公路（桥梁）收费站管理系统技术规范而设计，具体技术条件符合规范要求，收费系统软件由安徽省公路局统一指定。 整个收费站工程包括：系统设计、设备选购、制作、安装、施工（含土建、管线埋设固定等）；并提供包括网络系统、数据库系统和应用软件系统的安装、调试、培训、维护。 本系统网络硬件部分选用国家名牌产品，采用以工业控制计算机为主体，以DH-DVR0800A型嵌入式数字硬盘录像机为主要视频监控设备，大大提高了收费站系统运行的可靠性，满足了全天候连续工作的需要，其技术先进，实用性强，并留有充分扩展接口为将来进一步升级换型提供了坚实的基础。 二、设计指导思想 3.1、安全技术防范系统工程应遵循可靠、先进、经济、实用的原则。 3.2、安全技术防范系统工程建设起点要高，跟上现代化步伐，工程建成后，具备防入侵、防盗窃、防抢劫的功能，以达到国内先进水平。 三、方案设计依据 计算机收费管理监控系统设计依据为： 本工程的设计方案主要是依据中华人民共和国《交通部公路收费系统技术规范（TS400）》。国家安全技术防范的工程设计要求，结合本地区的实际情况，按照有关部门的规定和管理要求而制定的。并参照了下列规范、规定、标准的相关文件。 《交通部公路收费系统技术规范（TS400）》。 设计技术标准依据： 2.1、GA/T75-1994《安全防范工程程序与要求》 2.2、GA308/2001《安全防范系统验收规则》 2.3、GA/T70-1994《安全防范工程 编制方法》 2.4、GB50198-94《民用建筑闭路电视监视系统工程技术规范》 2.5、JGJT16－92《民用建筑电气设计规范》《规范》《》 根据甲方单位情况和要求，本系统工程的基本组成为： 1、收费管理系统：由亭内车道控制机、监控中心服务器、数据监控管理终端、网络管理中心组成完善的计算机局域网收费管理系统，通过MPEG1图像压缩技术及传输组件，经公用网中的ISDN数字线路与安徽省、市公路管理局计算机局域网组成公路信息多媒体广域网络系统相连。 2、图像监控系统：由DH-DVR0800A型嵌入式数字硬盘录像机24小时全实时图像监控录像系统构成：由收费亭内收费摄像、收费车道车牌摄像机和收费广场来往两个方向的全方位摄像机及监控中心二级监控等设备所组成。 3、音频系统：由各收费亭内对讲分机和监控中心对讲主机、站长室对讲主机组成对讲系统和现场监听录音系统所组成。 4、电源供电系统：由交流稳压电源，监控中心在线式不间断电源组成。 5、电动栏杆及自动车流量检测系统：有电动栏杆和车辆检测器所组成。 6、站长室副控系统：站长室副控键盘、多画面切换器、及计算机网络控制系统组成。 7、多媒体图像抓拍查询系统：由计算机网络控制系统及相关软件所组成。 8、安全保障机报警系统：由电源与接地体组成的防雷系统及声光报警器和报警踏板等所组成。 9、电子收费系统（可选）： 9．1统缴月票、免费车辆非接触式IC卡管理系统：由非接触式IC卡读写器和财务IC卡管理终端等所组成（可选）。 9．2不停车自动识别收费系统：由车载电子标签和入口车道安装微波收发通讯设备及车道控制机及所组成（预留接口）。 路桥收费监控系统示意图 收费站收费系统总体功能示意图 （二）系统总体功能 本系统采用人工识别车型、人工收费、计算机管理的半自动化方式，具有全自动电子收费前端设备接口和管理模块。实现车辆检测器自动校核车流量及视频（AV）闭路电视系统监督收费业务的功能。 1、收费管理系统功能： 当各收费亭内收费员通过车道控制机键盘键入某车型应收金额后，收费窗口扬声器语音提示驾驶人员应缴金额，亭外中型数码费额显示屏显示应缴金额，票据打印机可同时打印出票据并将数据实时传送给接收中心数据监控主机和网络服务器，数据监控主机实时接收所有收费亭内的收费数据，并分别按人员和班次处理。在收费管理终端上能查