单位工程竣工自验报告范例十工区亭子中桥单位工程自验报告.doc

中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段 单位工程竣工自验报告 工 程 名 称：亭子中桥（DK1057+962.5） 建设单位名称： 设计单位名称： 施工单位名称： 监理单位名称： 施工单位验收时间： 2010 年 8 月 20 日 京沪高速铁路工程第五标段 亭子中桥单位工程验收报告 一、单位工程概况 亭子中桥中心里程DK1057+962.05，北京台台尾里程为DK1057+906.17，上海台台尾里程为DK1058+017.87，全长111.70m，孔跨结构为（3-32m）简支箱梁。全桥位于直线上。 本桥桥址主要跨越山间低洼段,桥址处地势起伏,区段内地质表层2～10米为粉质黏土、硬塑黏土、角砾土及中粗砂，б=120～250KPa不等；其下部为花岗岩，根据风化程度的不同其硬度不同，б=200～800KPa不等。 全桥简支梁桥墩采用圆端型实心墩，桥台采用矩形空心桥台，墩台基础均为钻孔灌注桩基础，桩径1.0m，共有钻孔桩34根。 二、单位工程参建单位 建设单位：京沪高速铁路股份有限公司 设计单位：铁道第四勘察设计院 监理单位：京沪高速铁路工程监理五标项目部 施工单位：中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段项目经理部 三、单位工程自验成员 组长： 李海鉴 成员：（项目经理部参加成员、试验室成员、工区成员、制架梁成员据实填写） 四、单位工程自验时间：2010年 8月 20日 五、单位工程验收情况 1、单位工程的观感质量检查情况 墩台身、箱梁混凝土表面平整，接茬处无较大错台、外形整体轮廓清晰，墩身线角顺直；全桥整体线形平顺，梁缝均匀；箱梁泄水管排水通畅。 2、单位工程的实体质量和主要功能检查情况 经验收组协商确定现场核查项目主要是混凝土表面裂缝、钢筋混凝土保护层厚度和混凝土强度无损检测三项。 经目测，墩台、梁体混凝土表面无裂缝； 采用测厚仪检测钢筋混凝土保护层厚度，结果满足《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号和设计要求,现场实测数据见附表《京沪高速铁路四标段实体质量检测记录表》； 墩台、梁体实体混凝土强度采用回弹仪进行无损检测，检测方法按《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T23-2001标准执行，混凝土回弹强度结果满足设计要求，现场实测数据见附表《回弹法评定混凝土强度检测报告》。 3、单位工程质量控制资料核查记录情况 质量控制资料齐全完整，能全面反映工程施工质量状况，满足验标要求。详见《单位工程质量控制资料核查记录表》。 六、剩余工程情况 桥面系、桥面附属部分工程尚未完成。 1、桥台防护栏杆、安全门未安装； 2、桥面防水层未完工； 3、桥台泄水管未连接、安装； 4、围栏吊链未安装； 5、桥面A墙改造变更工程未完工。 6、桥面栏杆、电缆槽、屏障基础、伸缩缝、泄水管未完。 7、下露遮板高度不够，应有34mm。 8、锥体后附近检修梯不完善。 七、验收检查问题及整改要求 （一）外业问题 1、3#梁遮板安装错位，达3cm； 2、3#台桥台锥坡浆砌片石，片石风化，勾缝的强度不够且粘结性不好； 3、0#台右侧支座灌浆不饱满，有明显的空隙； 4、0#台左侧的路基边坡六棱块安装应该面朝下，现是棱角支撑，且排水沟与路基边坡的浆砌片石，现已改成浇筑砼，且底面松散不密实，敲击有明显的空洞； 5、3#台桥台防水层厚度不够，且有脱落的现象，挤塑板的宽度不足，距底座板的边达3cm； 6、3#台右侧的路基电缆槽安装的线形不顺直。 7、桥台处梁缝4cm。梁端防水层起皮脱落。沪向3#桥台线路右侧水沟开裂。 8、部分伸缩缝长度在两防护墙之间，电缆槽部分需补做挡水台。 9、防落梁挡块6度地震区不需设置。7度级以上需要设置。挡块与支承垫石之间的间隙偏大需要处理。 10、锥体后附近检修梯不完善。 11、下露遮板高度不够，应有34mm。 （二）内业问题 1、分部分项报验表监理组长未签字。测量分部分项记录表监理未签字。 2、测量检验批TA8报审表未做。 八、验收结论 工程施工质量满足设计和验标要求；实体结构安全和功能性检测结果满足要求；工程资料齐全完整；亭子中桥单位工程验收合格。 剩余工程和验收检查中发现的问题，待整改完善后进行补充验收。 九、单位工程自验人员签认（手签名） 见会议签到表。（可采用会议记录表） 注意事项：1、《单位工程竣工自验报告》的样式和苏指来验收时的说要写的《验收》纪要是一样的，只是名字从《亭子中桥单位工程验收报告》变成了《亭子中桥单位工程验收纪要》。苏指来验收时要准备好《亭子中桥单位工程验收报告》和《亭子中桥单位工程验收纪要》。 2、《单位工程质量验收记录表》、《单位工程质量控制资料核查表》、《单位工程实体质量和主要功能核查抽查记录表》、《单位工程观感质量检查记录表