卷钢散货加固.ppt

一、鲅鱼圈港泊位情况 1.泊位 NO.23-26泊位 NO.31-38泊位 2.水深 10.5M 11.5M 13.5M 15.8M 3.岸吊 4.叉车 二、钢材种类 1.钢卷类 2.钢管类 3.钢锭类 4.钢板类 三、船舶设备状况的选择 1、具有良好的通风设备 2、具有良好的水密性 3. 具有良好的排水设备 4. 应具充分的系固设备 5.可随时进入的货舱 四、装货准备工作 检查货舱水密性 货舱清洁 货舱干燥 准备衬垫、绑扎材料 编制装舱计划 编制衬垫计划 编制绑扎计划 核算船舶稳性和强度 五、卷钢的装载 1．卷钢积载形式的确定 1）钢卷的积载方式 纵向积载 横向积载 立式积载 2）锁卷的设置: 每一排的积载中，必须设置1个或2个锁卷(locking coil，key coil )，随着船舶在航行中的颠振，钢卷形成的货堆会越来越紧凑。 2．基本积载方案的设计 1）小量钢卷的积载 指数量上不能在舱内积满一排的钢卷。 多卷钢卷一般也用托盘装载。未用托盘装载时，可按下图所示的方式积载。 （六）危险货物的隔离 1、隔离的作用 防止发生危险事故； 把危害局限在最小的范围之内。 2、隔离方式 普通货物、舱壁、钢质水、火密甲板、舱室、整个货舱等。 3. 钢卷的绑扎 1) 锁卷的绑扎 六、钢管 衬垫 铺舱钢板的使用 钢管顶部的绑扎 七、盘圆（WIRE ROD） 盘圆的装载 绑扎 八、钢坯 绑扎加固 九、钢板（STEEL PLATE） 十、锌锭、铅锭（ZINC INGOT，LEAD INGOT） 十一、钢材装载的安全管理 1.货物装运申报 ? 货物种类和数量； ? 货物性质； ? 货物配载图； ? 积载方法； ? 绑扎及衬垫方案 * * 钢材安全装载与管理 大连海事大学 2）大量钢卷在普通舱内的积载 （1）小于6t钢卷 （2）6～15t钢卷的积载与系固 （3）15～22t钢卷的积载 （4）22t以上钢卷的积载 2．钢卷的衬垫 1）底部的衬垫 2) 舷壁的衬垫 3) 钢卷(排)之间的衬垫 钢卷排间的衬垫 3. 钢卷的绑扎 3) 立式积载钢卷的绑扎 4）钢卷立面的绑扎 *