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天津一汽丰田汽车有限公司总装车间的管理体系和对策 第2章天津一汽丰田汽车有限公司概况 2.1公司简介 天津一汽丰田汽车有限公司(中文简称:天津一汽丰田，英文简称:TFTM) 是国家商务部批准成立的大型中外合资企业，出资方为中国第一汽车集团公司、 天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车(中国)投资有限公 司，中外股比为50%:500d。天津一汽丰田成立于2000年6月，注册资本为33亿 元人民币，占地面积161万m，，目前生产能力为年产42万辆。公司前身为2000 年6月成立的天津丰田汽车有限公司，2002年6月“天一重组”后，一汽集团与 丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了“8·29”战略合作协议，将天津丰田纳入 整体合作框架之中。2003年9月，正式更名为“天津一汽丰田汽车有限公司”「’〕。 天津一汽丰田在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的 大力支持下，通过全体员工的不懈努力，改造了西青工厂，新建成具有两条先进 生产线的泰达工厂，现有位于天津西青区杨柳青镇的第一工厂、位于天津经济技 术开发区第九大街的第二工厂(TFTMZ)及位于天津滨海新区的第三工厂(TFTM3)， 设计生产能力分别为12万辆、10万辆和20万辆。截至2010年1月，公司累计 生产汽车超过巧O万辆，累计上缴税金达309亿元。 天津一汽丰田作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命 在肩。公司注册资本为33亿元人民币，注册于天津经济技术开发区，公司人员 规模由800人跃升到13000余人。自2002年以来连续投放了“威驰”(VIOS)、 “花冠”(COROLLAEX)、“皇冠”(CROWN)、“锐志”(RE工Z)、“卡罗拉” (CoROLLA)以及RAV4等系列产品，并完成了威驰和皇冠两款车型的改型，使公 司完成了从经济型轿车到中高级轿车的产品布局。 近年来，天津一汽丰田一直重视产品战略，如产品规划、产能布局调整等方 面。同时，公司不断推出新款汽车、企业实力不断增强，取得了突出业绩，有力 地促进了天津汽车工业的快速发展。公司从2002年10月起开始生产V工05威驰， 2004年2月投产COROLLA花冠，2005年3月份又开始生产CROWN皇冠，2007年 生产卡罗拉及改款的花冠EX，2008年3月生产下线新威驰。因此，天津一汽丰 田已形成了从经济型轿车到高级轿车的产品布局，公司本着“品质的打造源于每 道工序”的理念，稳把质量关，以“高质量”领跑中国轿车市场。 天津一汽丰田之所以在产品方面取得如此优异的成绩，为一汽丰田的整体销 售业绩提升起到了举足轻重的作用，与其不断改善配套生产设施、调整产能布局 和质量控制等方面有着密不可分的联系。事实上，天津一汽丰田有限公司自2002 年6月重组以来，先后改造了第一工厂，新建了第二、第三工厂。其中，第一工 厂以前主要生产旧版威驰(目前停产)和花冠，第二工厂主要生产皇冠和锐志， 第三工厂主要生产新威驰、卡罗拉和新花冠。截止2007年，三个工厂的年总产 能约为42万辆，其产能分别为12万辆、10万辆、20万辆。这些工厂严格按照 丰田世界通用的标准要求配置设备、建立质量控制体系，运用了世界屈指可数的 先进生产线、品质管理系统、高效率的物流系统等，具有世界先进水平。 今后，在竞争日益激烈的中国汽车市场上，天津一汽丰田还将投资建设生产 工厂，不断提高产能和产品研发能力，在公司内设立研究开发中心，进一步强化 车型开发职能。从而使其成为国内最具竞争力的整车生产厂商之一。 2.2公司发展史 (1)天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽 车有限公司。2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战 略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有 率10%的宏伟目标。天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企 业，我们深感责任重大、使命在肩。同时，天津市委、市政府和广大市民对我们 的发展也寄予了无限的期待。 几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的 大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂 稳步发展，坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正 式投产，第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建 成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新阶段。 2008年5月13日，“第四期十五万辆扩建项目”的启动仪式举行，此次新扩 建项目的奠基标志着天津汽车工业即将迈向新的发展高度，更具竞争实力和优势 的天津一汽丰田正在稳进地走向成熟。RAV4的投产让公司发展迎来又一新的发展 契机。2009年12月8日，全新皇冠在泰达工厂正式下线。这款全面