轮规正文2016.8.16.pdfVIP

《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》目录 1 总则………………………………………………………………1 2 基本要求…………………………………………………………3 3 轮轴新组装………………………………………………………8 3.1 基本作业条件 3.2 车轴加工 3.3 车轮加工 3.4 车轴、车轮选配 3.5 轮对组装 3.6 轴承压装 4 轮轴检修…………………………………………………………18 4.1 综合要求 4.2 一级修 4.3 二级修 4.4 三级修 4.5 四级修 4.6 轴承检修 4.7 轮对检修限度 4.8 轴承检修限度 5 轮轴及零部件标记………………………………………………54 5.1 车轴标记 1 5.2 车轮标记 5.3 轴承标记 5.4 标志板标记 6 轮轴探伤…………………………………………………………66 6.1 综合要求 6.2 探测规定 6.3 轮轴、轮对、车轴手工超声波探伤 6.4 轮轴、轮对自动化超声波探伤 6.5 轴承外圈超声波探伤 6.6 轮轴、轮对、车轴磁粉探伤 6.7 轴承零件磁粉探伤 7 信息化管理…………………………………………………………101 7.1 综合要求 7.2 输入、输出数据规范 7.3 数据信息管理 7.4 信息共享与应用 8 故障轴承鉴定分析…………………………………………………107 9 备用轮轴管理………………………………………………………109 9.1 管理机构及职责 9.2 备用轮轴、轮对、车轴、车轮管理 9.3 备用轴承管理 10 附则 ………………………………………………………………117 2 TG/CL224—2016 铁路货车轮轴组装检修及管理规则 1 总则 1.1 铁路货车是铁路货物运输的运载工具，轮轴是铁路货车上重要的并且是可互换的部件，其技术 状态直接影响到车辆的运行安全。为满足铁路运输提速、重载的要求，体现新材料、新技术、新工 艺、新结构的发展，统一铁路货车轮轴造修技术及管理要求，促进铁路货车修程修制发展，根据《铁 路运输安全管理条例》《铁路技术管理规程》《铁路货车厂修规程》《铁路货车段修规程》《铁路货车 站修规程》《铁路货车运用维修规程》以及国家、铁路专业技术管理标准有关要求和铁路货车轮轴技 术发展实际，特制定本规则。 1.2 本规则是对货车各级检修规程中涉及到轮轴技术、管理部分内容的细化和补充，是轮轴技术与 管理的专业性文件，全面涵盖了铁路货车轮轴及零部件组装、检修、探伤技术和信息化、安全、备 用轮轴等管理要求，适用于铁路货车轮轴及零部件造修单位对轮轴的组装、检修、探伤和管理，滚 动轴承（简称轴承，下同）的一般检修、大修和压装，车轮、车轴的加工和标记，以及备用轮轴管 理、轮轴信息化管理、热轴故障鉴定分析，其他要求仍执行《铁路货车厂修规程》《铁路货车段修规 程》《铁路货车站修规程》《铁路货车运用维修规程》、中华人民共和国国家标准、中华人民共和国铁 道行业标准和有关文件、电报规定，圆柱滚子轴承检修及组装要求执行《铁路客车轮轴组装检修及 管理规则》。 1.3 铁路货车轮轴修程分为轮轴一级修、二级修、三级修、四级修，轴承修程分为一般检修和大修， 在货车定期检修的框架下，实行以换件修和专业化集中修为主，以状态修为辅的检修管理体制，结 合铁路货车检修进行，但又与铁路货车检修相对独立。 1.4 铁路货车轮轴组装、检修和管理工作是铁路货车技术管理体系的重要组成部分。铁路货车轮轴 新组装的目的是满足新造货车、补充检修货车使用需要，一级修的目的是维护轮轴的基本使用性能， 二级修、三级修的目的是维护轮轴的技术性能，四级修的目的是恢复轮轴的技术性能；轴承一般检 修的目的是维护轴承的技术性能，轴承大修的目的是恢复轴承的技术性能，加强轮轴管理的目的是 保证轮轴满足使用要求，保持运输秩序畅通，实现质量追溯。 1.5 铁路货车轮轴组装及检修贯彻“安全第一，预防为主，以质量保安全”的方针，贯彻“以装备 保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”的指导思想，体现货车轮轴“检修及加工数控化、检测及 组